Какого характера, юридического или технического?

Юридического. С техническим вопросом теперь придётся видимо после получения машины обращаться в Самара-ладу на Алмаатинку или в Тольятти

Вам мало или вам понравилось? :D

Чего мало?

Приключений.

Причём здесь "приключений"? Я купил ниву для охоты, для поездок по бездорожью. На иномарку пока денег нет, да буханка и нива по проходимости, по расходу бензина меня устраивают. Другое дело, что у Гэмбала мастера рождены с руками из *опы. До этого обслуживался на Самара-лада, особых проблем с ВАЗовскими машинами не было. Сейчас есть возможность и в Тольятти машину обслуживать. Вопрос в том ЧТО С ЭТИМИ уродцами из Гэмбала делать?

Я тож не про Ниву, сам езжу и сам ремонтирую. Просто я про вашу Алмаатинку столько весёлого от клиентов наслушался. Вплоть до установки в мост нового образца, полуоси старого образца. Потом они там 2 раза меняли сальник не в силах понять почему льётся масло. Я просто валялсо.

У вас есть фирма по доведению до ума этой машины?

Их и в Самаре есть.
http://www.niva63.ru/showthread.php?t=217
Выбирайте, но про налоги не знаю, вам ведь именно с налогами надо? :)

31-го мая забрал со скандалом своего Тигрёнка, там просто уроды трудятся, они не любят Ниву и все модификации ТАЗов

Назрел вопрос- сейчас нахожусь в раздумье что сделать -поставить самоблоки или резину 139газелевскую.

Самоблоки поставлю через 2 года. На зиму взял Нордман 205, аналог хакапелитто 2

Смотря какие сейчас стоят колёса, если совсем лысьё - то конечно ставь К-139, если что то похожее на внедорожную резину - то можно и самоблоки.
Учти, 139-я чуть подтирает задний край заднего крыла, на диагоналках.

стоит родная -припродажная (помоему К-156) поэтому и думаю. машине год .пробег 11 тыс.правда на гарантию забил-даже на первое Т.О. не гонял.и на последней ниве трёт?

Николай, ставь Каму 224 отличная резина за свои деньги!!!

Сейчас читаю официальный ответ от АВтоТаза, оказывается мне машину делали на 1ТО 15 минут, а на гарантии 23 минуты, так какова хрена я 21 день не наблюдал у себя машину?

Там на гарантийный ремонт отводится вроде 31 день...
Почитай гарантийный талон. Деталей в конторе может не быть, а зачастую просто парят мозги, чтобы хозяин купил железку за свои кровные в ближайшем автомаге (тоже конторском), а не ждал месяц пока с завода пришлют. Мне уже меняли по гарантии раздатку, вакуумник и два раза бензобак...
У меня в Урал-ладе знакомых куча и припоны все их я знаю.
Все заранее заказывал, а когда привозили звонили и я в сервисе, а замена-дело техники!!!

Если ты про М-ку то низнаю, там изменили крепления нижних тяг моста. Но по всем прикидкам положения моста при работе не должны изменится.
Что такое "трёт - не трёт", на Ниве трёт всё, любая резина, самая стандартная. Если у вас не трёт - значит вы просто не ездили там где она будет тереть. Помимо основного места (внутри задней арки) 139-я задевает за кромку заднего крыла рядом с задним бампером, но оч редко при сильных диагоналках, что в общем то не критично.
Ещё К-139 - единственная не стандартная резина которая лезет под капот на запаске, надо только чуть переделать её крепление.
Ну тогда думаю самоблоки сильно не помогут, ставь муды сначала. Или К-139 как собирался, или ещё лучше Cordiant Off Road (в ПШК они по 4200р).
http://static.baza.farpost.ru/bullet.../1/2312371.jpg
Последние по какам едут не хуже, по асфальту лучше и тише, и главное - снашиваются ну оооооочееееень не охотно.
Отзывы по К-139 - http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=2176
По Cordiant Off Road - http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=33089

А я предупреждал:

Взял Nordman 205/70 R15 на стальных дисках, всё обошлось в 18,4 килорубля вместе с балансировкой.
В Самаре НЕ ЛЮБЯТ ВАЗОВСКИЕ МАШИНЫ!!!!!!!!!!!!

Неправда, места надо знать: http://www.niva63.ru/index.php?

Согласен, только я привык воочие знакомиться с людьми. Буду благодарен, если познакомите нас

На тридцать первые сутки можно ждать новую машину или денюжку, потраченную на приобретение данной заморочки:smoke:

Только не в России!!! Не дождетесь!!!
Кордиант пользую второй сезон. У знакомого гудрич, та же фигня, тока в два с лишним раза дороже...

Очень сложно понимать

Имеется ввиду что, при прочих равных, Корды в 2 раза дешевле Гудричей.

Есть маленькая заморочка, за 1200 рублей продаётся колхозная резина. Думаю пока

Открылся новый магазин колёс - со скидкой можно взять хорошую резину. На против Игреса, Волгина-Мориса Тореза

Жигулёвское небо,
кордиант мне влезет в 20тонн деревянных (если не больше) а к-139 я спишу на служебную газель:)а отзывы я прочитал.

В смысле колхозная? От сельхозтехники?

:) пятаковая, которая раньше с Нивами шла

Раньше с Нивами шла влипять (ВЛИ-5).
http://images02.olx.ru/ui/9/50/74/12...1287776560.jpg
Но вот эта поедет лучше:
http://img.violity.kiev.ua/files/201...1279986373.jpg

Ну да, деревенский влипять. Сейчас он продаётся за 1,2 килорубля, но по-моему она только камерная. А резина которая ниже, наверное не на всякий трактор обуть можно ))))))

С такой всю ходовку ушатаешь на раз-два!!!

У меня на ниве стояла КАМА FLAME, 205 /65 R 16 (кажись такая размерность). Отличная резина зимой и летом. Гребет по грязи, снегу, песку нормально.

По сравнению с Кардиком Кама флайм ни о чем....

На пятнахе зимнюю резину не снимаю до окончания весенней охоты. в принцыпе Нива ни чуть больше проходимее пятнахи. Если на пятнахе регулярно менять бампера, то Ниву можно не покупать. Вот купил, теперь думаю как содержать, как ремонтироваться )))))))

Это значит что Ниву, по назначению, ты пока не применял. :D

Оффициально заявляю - ГАВНО.
Её стихия: песок и не сильно укатанные зимние грунтовки. В остальном она ниочём, а на льду вообще не предсказуема, оч резкий и не контролируемый срыв в боковое скольжение. Откатал в своё время комплект, даже муды из неё делал, вот тогда она более-менее начинет ехать.
http://s03.radikal.ru/i176/1106/48/527e99f03937.jpg
А уж пробивается она даже сучками.

Николай, извините, но все выше написанное "бред сивой кобылы"...
Конечно сейчас преимуществ вроде нет, но с наступлением зимы, когда снегу будет по колено вы поймете, что ваша пятнаха полная лажа по проходимости. Да и резина ваша зимняя на грязи сильного преимущества не дает. А у нивы кроме полного привода есть еще один козырь-высокая посадка. Да что там зима, попробуйте на досуге съездить куда-нибудь в лес и все поймете. Я на той неделе на Ниве с блоками чуть не вкрячился, а вы про пятнашку такие диферамбы поете. У меня было штуки 3 десятки и я еще помню как садился буквально везде стоило только съехать с дороги.
Ну ладно, хоть народ посмешили!!!

Ну да, разница примерно такая же как при торможении, или 2 колеса тормозят, или 4. Разница в 4 раза (прогрессия). Вот и получается что полноприводный, автомобиль при прочих равных, в 4 раза проходимее моноприводного.
Николай75, посмотри хотя бы здесь, прикинь - смог бы повторить на 15-ке?
http://www.4x4video.ru/index.php?act...g=%ED%E8%E2%E0

Я это к тому сказал, что есть объездные пути, не обязательно напролом с дури давить. Посмотрите эти ролики - там видео ради видео. Нет необходимости так издеваться над машинами