Реально так. Производитель не стоит на месте и периодически вносит изменения в конструкцию автомобиля. Это нормальное явление. Лучше всего вытащить бензонасос из бака, снять с него датчик уровня топлива и месте с ним поехать в магазин.
Вот здесь есть комикс :), как это делается: https://www.drive2.ru/l/4062246863888578500/

Еще раз спасибо!

Реактивные тяги за 40 тыс. укатались.Порекомендуйте,какие поставить?

У меня короткие новые оборвало через две тыщи. Снял, обварил, прикрутил на место, проехал уже около 3 тыс, пока живы.

То есть чуть разболтанные резинки это норма?

Любое разболтание это не норма. Резинки на штангах можно просто заменить.

Четырёх-коктястую это точно, а там посмотрим по финансам, которые как обычно кроме машины ещё есть на что потратить.

да в зависимости от бюджета. рынок пестрит изобилием. "ситек" неплохие

***.. что за мудаки конструировали Шевик!?

Сегодня позвонил друг, - сборы в 10-00, бери собаку. Подрываюсь, прогреваю Шевик, иду за псом, подхожу к задней двери, - бялять - не открывается! Дергаю.., дергаю, еще дергаю.. В мыслях: походу примеразла (хотя на улице +) успокаиваю себя... Да... бляцььь... нее октрывается... Собаку цепляю за столб, откидываю задние сёдла, вскрываю обшивку, ----- И ХУУУУяли!!??? - в ту дыру что придумали мудаки от ВАЗа можно поменять лишь ручку, а к замку доберется лишь бороскоп!

В итоге: охота испорчена, машина почти сожжена, владелец в запое!!!


Слава АВТОвасу!!!

Да сам вот в последние 1,5 месяца вперся на сороковку с этим шевиком, предидущий за 90тыс км не съел ни рубля на ремонт ( жаль погиб в лобовухе).... цену задрали а качество снизилось. Следующую жертву для охоты возьму иностранную))))