В городском цикле быстрая "езда" конечно не оправдана(светофоры и прочее все сравняют:)). А вот по трассе не скажите! Езжу в деревню Тольятти-Барыш и еще 30 км. всего 300. Если не спеша и с соблюдением скоростного режима,а очень много знаков по 40 км/ч. уходит 4-4.5ч. А если захочется "по быстрее",то и чуть менее 3ч. бывает:).

Да никакого тонкого момента тут нет. Если уж въедливо к вопросу подойти. Никакой "моментальной" скорости не существует (физика). Метод измерения у той же Арены принципиально тот же, только промежуток времени между замерами ничтожно мал (доли секунды) и замер с одной точки, а у автодории замер из двух точек и промежуток времени от 30 сек до неск. минут. То есть метод замера принципиально не отличается: расстояние за определенное время.

Короче если увидел автодорию первую и въехал под нее с большим нарушением надо выйти и ждать мин 15. Так чтоли получается?

Нет, медленно пополз задним ходом)))

Минуты-двух достаточно

Эт смотря какое расстояние между ними, пример Жигулевск-Валы, там минутой не обойдешся.

Вполне. расстояние между камерами (их там по три) не более двух км. Даже если под первую въехать 200, то минутной стоянки будет достаточно )))

Наоборот, чем прожорливее автомобиль - тем больше экономия, на Оке она гораздо скромнее.

хочу попробовать обычный магнетизм, посмотрим что получиться) через месяцок напишу результат :)

Если въедливо подойти, то как раз моментов тут масса. Тонких и толстых.
При минимальном промежутке между импульсами dT ми как раз таки имеем на измерителе практически постоянную РАВНОМЕРНУЮ скорость, т. к. на бесконечно малом промежутке времени (или близком к таковому практически) изменения скорости и других параметров так же бесконечно малы. Чего не скажешь об ощутимо большом промежутке такового же времени - тут и ускорения, и замедления, и равномерное движение, и даже - остановки со стартами.

Метод замера принципиально отличается - в аренах и прочих подобных радарах - допплер-эффект на СВЧ, а в этих - фотофиниш с вычислениями.

А если от физики перейти к букве закона от юристики, то выходит, что должно быть прописано, что бла-бла-бла средняя скорость на участке равна V=S/t с учетом того, сего, третьего, измеряется так-то и так-то.

А уж если подумать, что все это на компе где-то обсчитывается - галочку поставил где надо - и привет тебе протокол на скорость 200...

Так что все тут очень и очень не просто. :wacko: