А что будет?
Те самые - лет 15. Щас гораздо проще идкт. У тех самых на окантовке табличка с логотипом была.
Ошибся, не Стандарт-пласт, а Рост-Пластик.
Блин, не нашёл фотку, как-нить свои щёлкну.

подскажите, как лечится стук в крышке багажника. зимой было по тише, поставил багажник на крышу и ездить стало не приятно из-за стука

Обычно стучит в замке. Попробуйте подвинуть замок в сторону салона. Только немного, а то закрываться и открываться будет плохо.

пробовал, не помогает. и изолентой заматывал скобу - неделя полторы максимум.:confused:
хотелось бы что то радикальное

А вот какой домкрат взять на Шниву ?
Я так понимаю обычный ромбик как на седанах там бесполезен будет

Упоры двери пробовал регулировать?

резиночки которые выкручиваются? пробовал, но аналогии так и не понял. если вкручивать, то понятно, если закручиваю то ни чего не меняется (скрип), а багажник еле открывается, того и гляди ручку поломаю

ромб с надставкой и кусок доски 40-50 мм

Отверстие будет,однозначно:)
А если серьезно,у товарища на второй ниве к ряду передний подкрылок по грязи вырывает,задние он сам сразу снимает,ибо ну нах он там ненужен.Я с новья решил не ставить локер,в два подхода три кило мастики забубенил и все,считаю что не стоит лишние очаги коррозии на арках создавать.

Праильна, если их ставить на 4-6 саморезов - то вырвет.
На передние надо примерно 12 саморезов, на задние - минимум 10.
Тогда всё стоИт долгие годы. Ну естетсвенно перед установкой хотя бы промовилить.
Вобще то наоборот. Ну тогда только менять скобу с замком одновременно, не сильно больших денег стОят.
Подраздел "Правильные запчасти".
Правильные пыльники приводов, производства "ТРЕК".
http://savepic.org/7094534.jpg
Отличаются повышенной прочность и износостойкостью. Устанавливаются без пластиковых колпаков.
http://savepic.org/7101702.jpg
Ходимость по сравнению со стандартными в 3-4 раза дольше.
Особенно на внутренних ШРУСах лифтованных машин.
Приобрести можно на "Железном" рынке г. Тольятти.