Упс!:confused: Скоро про вероисповедание будете спрашивать? Это-то ту причем?

Видимо обрезов боится:laugh1:

:laugh1::laugh1::laugh1:
Лан, завязываем мужики флудить, меня тут в Сызрань перевезли.

Вот не плохая машинка для охоты:declare:Интересно какой у неё расход топлива.

1. Общие данные гусеничного вездехода ЗВМ-2410 УХТЫШ
Полная масса, кг 3200
Масса снаряженной машины, кг 2700
Количество мест (с водителем) 5
Среднее удельное давление на грунт с полной нагрузкой, кПа (кгс/см2) 16 (0,16)
Максимальная скорость движения по дорогам с твердым покрытием (двигатель ЗМЗ-409), км/ч 60
Скорость движения на плаву, км/ч
За счет перематывания гусениц 4-5
Емкость бензобаков, л (2х65) 130
База, мм 2500
Колея, мм 1655
Клиренс, мм 400
Габариты, мм
Длина 4195
Ширина 2055
Высота по багажнику 2050
2. Двигатель гусеничного вездехода ЗВМ-2410 УХТЫШ
бензиновый: ЗМЗ-409-10 150 л.с.
дизельный: ЗМЗ-514 110 л.с.
3. Трансмиссия гусеничного вездехода ЗВМ-2410 УХТЫШ
Сцепление Однодисковое, сухого трения с гидроприводом.
Коробка передач 4-х ступенчатая, механическая
Дополнительная коробка передач Механическая, 2-х ступенчатая
Главная передача Одноступенчатая, коническая, со спиральным зубом
Бортовая передача Механическая, одноступенчатая с прямым зубом
Механизм поворота Бортовый фрикцион сухого трения многодисковый с остановочным ленточным тормозом.
Привод управления бортовыми фрикционами и остановочными тормозами Пневматический
Стояночный тормоз Трансмиссионный, барабанно-колодочного типа, с ручным приводом
4. Ходовая часть гусеничного вездехода ЗВМ-2410 УХТЫШ
Опорные катки 6 шт. на борт
Поддерживающие ролики 3 на борт
Ведущие колеса ЗЗаднего расположения со сменными венцами
Гусеничные ленты Мелкозвенчатые, резинометаллические асфальтоходные с параллельным РМШ, односторонней жесткостью и эластичным уширителем. Ширина 400 мм. Возможна установка металлическиих гусеничных лент с ОМШ производства ЗЗГТ.


в одном месте только нашел вроде про него
Средний расход топлива 50л/100км

прикольная машинка, а цены там случайно нет?

вот сайт http://zgt.ru/ по этой машине

Цена космос! Далеко за лям!

да они больные, за такое,(цена-качество) такие цены

Сегодня пацаны ездили на охоту на двух нивах,так вот, благополучно вернулась только одна,которая была на тракторной резине,а на которой стояла ХАКА 5 об наст порезала оба передних колеса.

Я так и катаюсь на ней! Сегодня ездили в поля одного джентльмена выдёргивать из глубокой колеи, на льду конечно не айс! А по снегу.........мило дело!

это снежинка типа?

Жень! Ты прав, что по снегу хорошо идет, но вот укатанный снег где на обычной зимней можно проскочить она режет как фреза и садиться на мосты...
Я весной попадал однажды...
По льду в принципе не плохо!

шиповонная?

Нет! не шипованная!

знакомый предложил уазик (буханка). 1997г. движок 100 лошадей. состаяние хорошее. разделен на три отсека. есть люк. столик внутри. просит 60 тысяч. как думаете есть смысл брать?

если есть в машине необходимость, если состояние машины удовлетворяющее покупателя, если с финансами вопросов нет, то бери. машинка хорошая

Мы когда едем на охоту коллективом 3-5 чел., то на "буханке". Один или в двоём, на "ниве". Если на коллективные охоты ездеете то "буханка" само то!(можно даже в склачину купить и содержать. Ремонт, стоянка, заправка, всё на всех.)

У буханки 97 г. посмотрите наличие ржавчины на юбке кузова. Если нет-смело брать. Если нет, но она уже клепанная-значит уже меняли и может опять проржаветь. А это чревато "просифониванием" холодным воздухом всего кузова. И печка не поможет

спасибо за советы.

помогите найти металлическую крышу на "козла", а то у моего её больше нет:(. или можно какой-нибудь ушатанный уазик на запчасти (с крышой), можно без доков. Осторожнее ездите по ледяным дорогам, валится на раз. Особенно лифтованый.

Круто:(, все хоть целы?

Слышал, что если в Ульяновске покупаешь крышу, то ставят бесплатно. Но в Ульяновск на козле жесть !

Привет. Если кто-нибудь охотится на Патриоте, подскажите где взять нормальную зимнюю резину для охоты, в спеццентре только "амереканка" по астрономической цене, да и той в наличии нет.

заедь в север-авто можно на ракиту подойдет любая главное по размеру но нормальная резина стоит денег

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php Татьяна поспршай тут. Или мне звякни. Тебе не обязательно новую?

Нет, можно и б/у, главное в нормальном состоянии и что-бы снег гребла хорошо.

Всем привет, взяла резину "американку", в выходные катались по полям, еще раз убедилась, что резина для внедорожника- основное.

Летом хочу обновить транспорт. Прошу определить, Шнива постоянный полный привод или Suzuki grand vitara 1996г. отключаемый полный привод.

Coga, а почему ты уперся в один авто? Для города и поездок к родителям-пузотерку, а для охоты-рыбалки-Нивку, не Шевика, а 21213 Б.У., и собака испачкает-не страшно, и грязь помесить можно. Ездишь ты много, А у Нивы ресурс меньше, чем у мегковушки, Витару покоцаешь-жалко... Думай, голова...

если выбирать вместо Шевика Сузой, лучше шевик свежий,т.к. суза 96г.в. уж больно рискова с запчастями сидеть ждать вместо охоты:russian_roulette: а шевик починить в любом сервисе мона!
хотя чуза смому нравиться очень, но практика доказывает обратное.

Ниву бери! Сузуки по проходимости отстой!!!

Резина
 

Приличную резину можно купить на специализированных сайтах:Уазбука,Ландкрузер.ру,Паджеро и т.д.Себе после весенней охоты взял Simex на сайте Паджеро из Н.Новгорода в хорошем состоянии и не дорого.Рекомендую.

Не нада так про Сузуки
Cузуки делятся на /Самурай,Сайдкик,Эскудо,витара3д/ и остальные Сузуки
при равной подготовке на бездорожье нива отстой(даже при разнице в 10 лет)

"Отстой"
 

Был в прошедшем году на соревнованиях в качестве наблюдателя.Так вот там где проходили эти Сузуки,Нивы даже не пытались...

Авто для охоты
 

Вот такой рублей за 200 можно найти и будет гораздо надежней любого Тазика.

с такой внедорожной подготовкой? сомневаюсь. дорогое это удовольствие лифтить машину и усиливать, для подобных покатушек

Разговаривал с хозяином,абсолютно стандартная машина,только пружины от 80ки. Он только приобрел ее и еще не подготовил. Да ,такие машины -редкость.

Хм,я б за 200 взял! Да тока где? Серёг не знаешь где?

Есть Нива подготовленная. Собрана прошлой осенью из 2121, но в 213 кузове.
2 самоблока, обваренный мост, ГП-4.3, само-собой лифт, обваренные лонжероны, усиленный пол, сиденья от япономатери, силовые бампера (похожие на штатные) с быстросъёмом под лебедь, в раздатке понижайка 1:3. Защита низа 4-6мм, от бампера.
Танковый аккумулятор на 140А/ч, в багажнике. Усиленные втулки передней балки. Амортизаторы: перед - шнива каяба газ-G, зад - газель СААЗ.
Колёса Я-569 Медведь, на дисках УАЗ.
Установлены реллинги от Автоппластик, ноздря и тоннель от них же.
Полный антикор. Новые фонари, фары, ветровое стекло.
Цена 180, с торгом.
Кому интересно - в личку.
Думаю не хуже этих Сюзов будет.