Ну вот есть люди такие, внедорожник пока не освоил, а засадить легковушку это святое дело... Трос рывковый это хорошо, но не всегда рядом есть машины, а джек это джек. Посерфил инет, нашел для джека насадку для подъема за колесо. то что нужно для начала. Кто нибудь Matriхом пользовался?

Есть у меня такая вещь. Поднял ты колесо, дальше что? Возить в калине сантерки будешь? Хотя нет, наверное бензопилу? Свалил дерево и под калину? Мне кажется не серьезно!
Когда был уазик, возил все собой, теперь увези-ка нет. Езжу на машине супруге, так вот не хайджек, не сантерки, не пилу, не насадку для колес не вожу! Бесполезно все это для пузотёрки!
Только без обид, но это тоже самое что ставить на калину лебедку, грязевую резину и экспедицинонник, только народ смешить

+ 100. Лопата решает все проблемы. Если лопата не решает, остальное от лукавого - только дергать

в чем выглядет не серьезность? я и ниву так вытаскиваю, если дернуть её не чем.. причем использую обычный домкрат.. были случаи и восьмерку в молодости вытаскивал поднимая обычным домкратом поочередно колеса и подкладывая под них палки.. хай джек для таких случаев несомненно удобнее.. ну а то что на пузотерке делать нечего в говнах, это конечно верно.. ну а если сильно хочется а вездехода рядом нет.. как быть?

лопата решает проблемы зимой.. в грязи она уже слабый помощник ;)

Из за содержащихся в топливе присадок которые при нагреве превращаются почти в смолу.У тех кто на нормальном топливе ездит проблем не бывает.Так что тем кто на газу ездит к качеству бензина относится надо внимательнее.Судя по гаовым станциям в случае проблем с газом и бензином они посылают делать нормально бензин потом сами свое настраивают...

Не соглашусь с тобой. Весной как то ушли колесом в яму промытую водой. Колесо вывешено, сидим на пузе частично. Пришлось домкратить обычным домкратом, он уходит в грунт, под него камни опорой пошли, медленнее уходить в землю стал, но скорость подъема обычным домкратом подставляла все равно. В итоге подняли, подложили под колесо и выехали. Трос рывковый тут чем поможет? если ты знаешь, что рядом нет машин. Лопата хороша только в паре с домкратом, убеждались зимой в этом тоже не раз. Намного меньше возни если сядешь на пузо. Так что каждому нужно свое. Игорь, кстати раз пересел на пузотерку может продать есть желание джека?

Подскажите пожалуйста, допустимо ли применение в НИВЕ 212140 моторного масла MOTUL 8100 X-CESS 5W40, API SN/CF? Уж больно противоречивые отзывы, сомнения гложут...:)
Осенью купил у дилера ЛУКОЙЛ полусинтетику 5W40, за 3 000 км зимнего пробега она превратилась в черную жидкость, с "гуталиновыми" отложениями на стенках. Угар масла в норме, доливать не приходилось. Использовал полусинтетику ЛУКОЙЛ на протяжении последних 20 лет - проблем таких не возникало ни на одной из машин. При эксплуатации масло было темным, но отложений в двигателе - никаких. Масло всегда менял в зиму и в лето, вне зависимости от пробега. Все время масло брал только у "официалов". Вот, думаю перейти на продукцию другого производителя, благо в Самаре есть официальный представитель MOTUL, риск попасть на подделку минимален... Что скажете?

Эт на сколько же надо не любить своё авто, пусть даже и Нива, и все другие, что бы лить такое Г.....

Обоснуйте. Только, если сумеете, "обоснованно". А не так: "говно, потому что сделано в России".
Это масло, ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40, прописано в инструкции по эксплуатации, в разделе "Горюче-смазочные материалы, одобренные и рекомендуемые для эксплуатации автомобиля LADA 4x4 и его модификаций". Рекомендовано производителем. Или хотите сказать, что производитель автомобилей лукавит, обманывает потребителя? :)
http://s018.radikal.ru/i526/1504/fa/0e4f728d7cd5.jpg