А я годами на саратове, тоже могу сказать что отличные свечи. Только за цену комплекта можно купить всего 1 NGK.

У меня раз на морозе сдохли Саратовские, теперь в зиму саратовские меняю на NGK! У меня 14-я была 2005 года, в январе 2006 поставил NGK, через три года поменял на такой же комплект, хотя и не жаловался на них. В 2011г. продал вместе с машиной. За 6,5 лет менял свечи получается дважды.

Я как купил Ниву, старые поменял (был Бриск), до сих пор езжу, прошло более 4-х лет. Месяц назад снял, подправил зазор, закрутил обратно.

Миша! А я их даже не выкручивал!

Вот когда твои прослужат более 15-и лет - тогда считай убедил. Потому как стОят как 4 моих комплекта.

Поставил Саратов, запуск стал с пол пинка...(с бриском и НЖкеем такого не было)

Ребят, подскажите, че за хрень? При езде по прямой, (при скорости выше 50-60) когда сбрасываешь газ машина через 1-1.5 сек начинает подруливать вправо. Если снова наступить на педальку, то возвращается к прежнему курсу. Особливо неприятно по трассе ехать. Ранее такого не было, ударов, говномеса и т.д. не было. Визуально (на земле) ничего криминального тож нет. 1.5 тыс назад всю ходовку перебирал.

Для начала проверьте давление в шинах, затем развал-сход.

там не сход-развал виноват, и не давление. Резинки в тягах заднего моста пора менять.
При торможении двигателем мост уходит назад с одной стороны. Именно поэтому автомобиль меняет траэкторию.

:confused:Все тяги поменяны! Вместе с резинками. амортизаторы новье (каяба масл). Шаровые, Наконечники, подушки пружин, трапеция в сборе- все заменил менее 1тыс назад.