http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.p...r=asc&start=10
Шнивский форум по этой теме

спасибо, но там порядок релюшек я так и не нашел, методом научного тыка вертулятор заработал ))

Вот нашел новую пока только концепт, но смотрится не плохо. Обещают выпуск начать в 16 году

Главное, чтобы ценник гуманный был. Остальное лирика.

Вид клевый, мне нравится

Внешний вид отлично , но цена будет как обычно

Круть ! Надо уже в очередь вставать !

Ага, за расширителями арок :prankster:

И за ипотекой, желательно тоже ))))
Оно будет (если вообще будет) стоить как аналогичный обкатанный образец импортный, но зато (анальные) расширители арок коллеги из Тольятти освоят за копейки, что уже радует. Один мой знакомый с пеной из всех отверстий однажды записался на ё-мобиль, крича, что это супер и за этим будущее. Ездит на 10-летней 9-ке и как-то притух про крики , что ё-мобиль - это наше ё-мое, просто тихо молчит. Вот такие дела концептуальные! :wacko:

Предсказамус настрадал? Неблагодарное это дело - гадать, а уж утверждать того, чего неведомо и совсем не айс

Вид неплохой, багажника совсем нет. как в короткой.

С завода она так выглядеть не будет. На колёсах аля баргузин и д.т.

Но всегда есть возможность сделать её лучше, чем на этих картинках.

Не которые вообще скромно тюнингуются, буквально три дня назад с фотал.
"Езжу там где волки срать боятся"(написано). :prankster:
Вложение 13796

Нормально выглядит, брутально, злобно, судя по колесам, выше на пару тройку см, салон похоже совсем другой, панель тоже, думаю в этой версии над косяками поработали - и машинка будет гораздо лучше!
Теперь надо подождать!

про новое поколение шнивы, тут подробнее http://auto.mail.ru/article/47727-no...izobrazheniya/

Знакомый собирается менять передние ступичные подшипники, кто какие посоветует поставить? А то он у меня спрашивает, а я не знаю.

Я тут вчера замок зажигания менял(ключ провернулся), вот это лихо закручен сюжет.:wacko:

Значит идёт в Пламя, на второй этаж, там (со стороны въезда) есть бокс ПодшипникИнтер, покупает там два ремкомплекта передних ступиц, там сразу будут сальники и гайки.
Спускается в подвал (с торца), там СТО, и ему там их поменяют.

А че за подшипники? Долго ходят? Эксплуатация 50/50 дорога/не дорога

Друг мой Андрюха,если Миша сказал,то значит нормально ходят:)

Верю! В понедельник ему объясню куда идти

Вчера установил на свою охотничью шевроле ниву подлокотники производства г. Тольятти, цена вопроса около 800 рублей , подлокотники на вид очень качественные, на сколько практичные - покажет время. Сидеть и управлять машиной стало комфортнее особенно при езде по трассе. Из минусов - не удобно пристегивать ремень безопасности ( тем кто пристегивается)...

По опыту. У меня в Диско3 было стоковое нечто подобное. Они были узкие, но длинее.
Так вот пассажирский был всегда в рабочем состоянии, а водятелский через пару месяцев я поднял вверх и забыл о нем - и это на автомате. В ниве на ручке, я думаю, это еще быстрее замучит - локоть в упоре, а кистью мешай ручку. Но в целом идея хорошая. Мне даже сейчас в новой машине не хватает такой приблуды.
Хотя я говорю именно о подлокотниках, т. к. центральный бокс с площадкой - по конфигурации и виду как вот это законченное изделие по форме был и есть и там, и там.

...ну как будет через пару месяцев не знаю, а первые впечатления положительные....что касается подлокотников на машинах с АКПП , то там они еще более уместны- опыт эксплуатации таких машин более 18 лет.

Да я чуть о другом. Бокс-подлокотник и так есть. Развалиться можно - по форме в итоге как ваше изделие - верхняя крышка. А в англо-индийской машине еще как в театральном кресле над ним еще палки откидывались - т. е. вообще даже склоняться не надо - как на троне руку кладешь не разваливаясь даже. Теткам на пассажирском нравилось (что еще как бы намекало, что сразу не непрыгнут - запутаешься в подлокотниках) )))) , а меня с моим неуемным характером это быстро задолбало - как-то тесновато и под локтем все время мешается что-то.
А бокс, особенно с холодильником - да с пывом - это весьма удобно! ))))

и на взлёт:good2:

Созрел на приобретение Нивы-Шевроле.Не подскажут знатоки, где в Тольятти подешевле взять LC конкретно интересует.И чем грозит покупка не у официального диллера?

Чем угодно.

сейчас как раз на нивы сезон...дешевле не получится

Бери LE.

Форумчане, помогите!
Со вторника с моей Шнивой творится беда. Начал сильно "плавать" холостой ход. До такой степени, что машина начала подтраивать. В пробках, после коротких перемещений, вообще глохнет. Глохнет, если едешь внатяг и выжимаешь сцепление. По свободной дороге разгоняется отлично, тяга не снизилась. Если на скорости, на средних оборотах перейти на нейтраль, обороты снижаются до 900-1000 и не глохнет. Пока холодная всё нормально.
Сразу напишу, что поменял свечи, провода, РХХ, ДПДЗ, сделал регулировку клапанов, диагностика ничего не выявила, "моторчик" на панели не горит. В дросселе масла/грязи нет. Бензин с Лукойла у Ипподрома (92). Бензонасос вынимал, сетку менял. Перезагрузку "мозга" делал дважды.
Что за херня творится? Ездить невозможно! Выручайте советами.

Форсунки

Диагност проверял. Форсунки в порядке.

А ты сам проверь , купи жижику для прочитки форсунок, разъем к форсунке , вытащи их и на сосок балончика напяль, и 12 вольт от любого зарядника, да хоть с прикуривателя , и посмотри как они работают - ссыт - в ультразвук, распыляет - нормально, по идее - там сразу все понятно, но чаще всего засираються 1 и 4 , потому что в подводящих воздух каналах есть дырки, для сброса масла из рессивера, я вылечил просто - законопатил эти дыри - и красота !

http://samarahunter.ru/forums/attach...36461411063595
Вот , слева грязная форсунка первого цилиндра, хоть и пять раз промытая, никак распылять не хотела, а справа с четвертого, после ультразвука - моментом ожила, на второй фотке- эти блин дырки, отверстиями их называть, язык не поворачиваеться !!!

Спасибо за совет. Впереди выходные, попробую вылечить проблему. Только сам ковыряться не буду - негде. Заеду в сервис к "промывальщикам". Заодно все прокладки на ресивере поменяю.

Принимаю поздравления.Антон спасибо за совет.Очень даже получилось.Именно LЕ. Притом у официального диллера с очень приличной скидкой.Из первых отрицательных впечатлений датчик бензина что-то не то показывает и 30 литров хватило на 130 км.Если так дело пойдет придется воспользоваться сезонным спросом.

Хотя может спорт режим какой стоит?Уж очень разорительно как то получается.