![]() |
Цитата:
"Передняя и задняя пневмоподвеска (ACS) с комбинированными газовыми амортизаторами высокого давления гоночного типа FOX Racing Shox HPG", 6 ступеней регулировки, клиренс в нормально состоянии 279 мм, пневма увеличивает-уменьшает дор. просвет на 50 мм, реально удобная вещь, но я к ней уже давно привык на своих Ленд Роверах, поэтому воспринимаю как данность. Если успею посветлу, сфотаю и выложу. Цитата:
2. По доп. оснащённости и удобству, для МЕНЯ БРП "впереди планеты всей" :). |
Цитата:
По поводу стрельбы так скажу , стрелять можно и с квадра и с нивы и с лексуса это уже этическая сторона каждого. По поводу собаки да это очень важный плюс. Мне свою приходиться либо на руках возить либо в прицепе в клетке что не есть гуд. вообщем как то так. |
Цитата:
Дальше рассуждать не буду, а то я принадлежу другому лагерю |
читаю ваши посты и искренне радуюсь за вас парни ,что есть у вас возможность преобрести всю подобную технику для своих увлечений.. но если опираться на название ветки, то я бы себе такую технику не выбрал для охоты даже если бы имел возможность.. в виду её не практичности.. хорошо если есть охотбаза где её можно держать весь охотничий сезон.. а если нет? как транспортировать к месту охоты.. прицеп? машину потом с прицепом бросать а самому узжать далеко и на долго?.. нет.. что не говорите а практичнее нивы нет авто для охоты.. на ней и до места доехать и по месту поездить и чистый и в тепле.. и т. д. .. я вот лучше своей ниве гусеницы возьму.. это и квадрик будет и снегоход.. за теже деньги.. а если китайские то вобще 130 тыров..
|
пилот,
Ну да есть неудобства, а ещё ремонт дорогой, расход бенза большой. Если смотретьь на название темы вы во многом правы |
Цитата:
|
Цитата:
|
Драйзер и Алексей101 . Респект вам и уважение. Вы оба владельцы классных аппаратов. Ненадо вам меряться письками , просто один выбрал комфорт , другой же между березками проскочить хочет.БЫЛИ БЫ ТАКИЕ БАБКИ , я бы три кваддра на жесткой сцепке бы притаранил на LC 200, и был бы круче. Но увы , имею только ШН 2012г.в. Ну и чтобы никому не спать от зависти , я имею вездеход.
Технические характиристики; Сухой вес; 89кг. Снаряженный вес; 100кг. Глубна преадалеваемого брода; по сиськи Расход топлива; 10-10-5см кусок сала на 5км. Короче , квадры отдыхают. |
Немаловажные дополнения.
При использовании Кизлярских присадок , технические характеристики везздетопа УТРАИВАЮТСЯ. |
goga
+100500:):):):) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Надо дозировку соблюдать
|
Многоуважаемый Корбан . На счет экологического выхлопа объясните пожалуйста моей супругет . ПЛИЗ.
|
Надо дозировку соблюдать
(VARNING) При несоблюдении дозировки вездетоп может заснуть под сосной . |
Цитата:
мне со своей объяснялок хватает... :) зы. оффтопим, надо будет потом прибраться за собой! |
конечно не охот машина! но зная на что она способна удивился даже я.
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Вложений: 1
Great Wall Wingle 5, оно ?
|
Нормально, но почему опять пикап?
|
Фиг знает!
Смитана как то говорил про Wingle 5, я посмотрел мне понравилось. Пустил в разработку - в Масквабаде щас салоны "избавляются" от плохо продаваемых авто. В наличии есть и стоят 525, 530 (2012Г.В.) + полный бак бензика (70Л.) + комплект зимней резины. !!!. Ховер на порядок дороже. Смущает только процентная ставка, при певоначальном взносе 100р. 4,2% годовых. Что за херня такая, кто чего может сказать? При ставке рефинансирования ЦБ в 8,2%, выдавая кредит под 4,2% банки дают бабосы себе в убыток!!! Я хоть и колхозник но ни зачто не поверю что банки (как коммерческие структуры) самовольно пойдут на благотворительность. Где то здесь зарыта дохлая свинья, но от курения у меня плохо с обонянием и я не могу понять где именно))) |
Кста, для сравнения - цены в Казани, Перми и Ижевске на этот пикап значительно отличаются от Москвабада, при этом авто в наличии нет и пощупать, понюхать не представляется возможным. Срок доставки может доходить до трех!!! месяцев, при этом затраты на дорогу (в случае если ехать до масквабада поездом и обратно на авто) составят примено 7рэ.
|
Не бойтесь ставки 4,2% банки действительно своего не упустят, не до стающие деньги за вас доплачивает банку или дилер или дистрибьютер в зависимости от того кто эту завлекаловку придумал.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вобщем купил он сей агрегат, с кунгом (оч громко сказано) отштампованным из чёрного листового АBS. Агрегат конечно был Б/У, но не сильно. Вобщем через пару недель на скорости 120км/ч почти оторвало кунг. Повезло что сзади никто не ехал.
Вобщем кунг был окончательно демонтирован и выброшен. Ну да это цветочки. Машина ночевала на улице, у дома. Вобщем домкрат, сумка с инструментом, аварийный знак, компрессор и куча другого шмурдяка переехали в салон, точнее кабину. И заднее сиденье стало напоминать багажник. Машина превратилась по сути в двухместную. Потом наступила зима. Сначала он возил полкуба снега в кузове, потом разорился на крышку (попытка купить новый кунг была придушена жабой). Крышка прожила до первого хорошего снегопада с оттепетью. Однажды в торопях он не сгрёб сугроб с крышки, и кудато понёсся. На очередной кочке крышка с грохотом провалилась в кузов. Весь шмурдяк снова переехал в салон (теперь в перемешку со снегом и льдом). Ну просто неприятные мелочи: всё што лежит в кузове летом при езде покрывается слоем пыли, в дождь - слоем грязи. Зимой слоем наледи и тоже грязи (откуда - ХЗ). Крышка и кунг от этого сильно не спасают. Вобще не отапливаемый грузовой отсек - это не айс, точнее как раз АЙС, в который превращается зимой всё что только может. Я один раз положил туда сумку с продуктами (было около -20), после 3 часов езды (в Оренбургскую область) колбасой можно было забивать гвозди, да и хлебом тоже. Поспать нормально в этой машие невозможно, салон короче чем в 2121 с разложенными сиденьями. Никакой длинномер тоже не провезёшь, даже в той же коротышке с этим проще. Ну и пара плюсов: 1 - маленький салон довольно быстро протапливается; 2 - можно возить груз любой степени вонючести, внутри апсолютно фиолетово чё там воняет снаружи. |
Цитата:
Как то я положил в багажник своего ланоса пару бутылей шампанского и фрукты (где то январь 2012), приехал до места и забрал из багажника шампанское, а про фрукты забыл. Вспомнил про фрукты в июле на пикнике когда выгружал весь шмурдяк. Это так просто OFF)))) |
интереснаяя фигня
еще есть русский вариант Метелица если не брать во внимание стоимость кто чего думает? |
Метелица - это самый дорогой и неудобный вариант.
|
Цитата:
Или же что то не договаривают и по факту окажется что нужно будет оплатить какието не веданные работы стоимость которых умалчивается до подписания договора? Что можешь сказать? |
вот например
|
Цитата:
Мне понравился вариант тракэндгоу, выгрузил катки, заехал и поехал |
Цитата:
|
Тоже по офтоплю;)
Вот вингл-5 А вот вингл-3 Разницав цене более чем в тыщ...тыщ... тыщ...:) Я всё ровно передумал брать пикап Руслан. ну и с винглами есть один момент. |
Цитата:
|
Цитата:
Кароче мне удалось узнать что в большенстве московских салонов с красивой цной попросту лохотрон. По такой сладкой цене не возможно приобрести вингл |
Сегодня на съезде 9 просеки протестили машины.Очень резкий спуск и сразу 50 см снега.Первый Пежо 4007 прошёл со скрипом,но до места сам.2 Митсу патжеро спокойно. 3.Раф 4 2011г. понесло на спуске,притерся о забор,выскочил на чистый снег и встал.Толкали,Лексус 570 прошёл спокойно,но на блокировках.Снег мягкий,но быстро прикатывается.Лексус в гору подняться не смог,всех вытащил паджеро. Очень много зависит от резины,4 колеса у всех вроде крутятся.но один едет,а другой на месте шлифует.
|
а Паджерик каой был? последнего поеколения?
|
Текущее время: 03:28. Часовой пояс GMT +4. |
Powеrеd by vВullеtin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jеlsоft Entеrprises Ltd. Перевод zCarot