да российский автопром . из импорта душа лежит таета ауди. но пока финансы не распологаю

Бери ту у которой гарантия кончилась(3 года).
Цена уже маленькая и как правило, что в ней полетело уже поменяли по гарантии.

многие наверно не ездиют на гарантированное то. у меня газель была новая. я приехал на то. с коробке масло капала. явно заводской брак,трещена была. ну сделали фото и сказали машину на стоянку как ответ придет с завода решим. а ответ может и год идти. корочи я их послал . сухой сваркой залепил и ездил. денег дерут а не чего не делают.сейчас поменял газель новую пригнал и не на какое то не ездею. веры уже нет. может это толька с газелями так. с вазом все иначе

Ну с бу можно попасть не хило. Все таки новая есть новая.
Если есть 300 рубасов, то можно на край в кредит взять пару десятков тысяч.
Сейчас если брать гранту седан в кредит, то самая кайфная комплектуха обойдется в 377400.
Туда нужно будет поставить только сигналку и всё.
Приора либо для "пацанчиков", либо как было сказано выше для тех кто застрял в 90-х. ИМХО
Калина-2 хороша, но багажник даже у универсала маловат, а вот гранта это тема. Охота, рыбалка, дача. самое оно.
Есть конечно отличительный момент от приоры не в пользу гранты, это курсовая устойчивость на трассе на высоких скоростях. Машина высокая, парусит сильно, как логан. Подруливать приходится.
Б.у. иномарку тоже рассматривал до поры до времени. До 350 тысяч пересмотрел кучу автохлама. Ничего токового нет.

новая сразу отпадает. через год я не верну свои деньги. на рыбалку и охоту у меня уаз. что по серьезней привести газель. и по этому охото машину жопу возить. самые главные требования. что бы была с кондиционером, требовалась спросом, что бы через год два в цене сильно не упала. жена конешно морду ворочит на наш автопром. но таету сейчас не потяну. вот и весь вопрос выбора

увы, дела обстоят явно не лучше. наслышан от знакомых, кто брал ВАЗ с нуля. При возникновении гарант. случая - вытр*хают весь мозг, доказывая, что это по вине владельца, либо заменят какой-нибудь датчик на б/у либо вообще не заменят, а скажут что все сделали.
По стоимости планового ТО на ВАЗ и иномарки цена примерно одинаковая.
согласен, но зачем человеку от рождения дана голова с глазами и мозгами? На крайний случай можно и кого-нить о помощи попросить. Взяв новую машину из салона, выехав за ворота, она уже б/у с потерей стоимости 15-20%.
Посоветовал бы вам искать годовалый авто: и на гарантии и стоимость на 20 % ниже новой, и болячки какие были дали о себе знать. Ну а проверить на предмет битая или нет всегда можно. Но и никто не застрахован от новой битой машины купленной в салоне.

тогда надо смотреть более старших, возможно которые уже сняты с производства.
посмотрите корейцев: Хендай, Киа, например... 5-8 лет для иномарки не возраст. Если хорошие хозяева были.
Не навязываю, хотя у самого...

Знакомый долго выбирал б.у. приору. искал искал, нашел)) даже диагностику сделали полную.
вроде все шикарно не битая, едет хорошо, полный фарш короче.
Но через пол годика чет перестала ехать и совсем заглохла, повезли ее в сервис. а там как выяснилось был гидроудар. Первый владелец понятное дело умолчал об этом. Ремонт почти сорокет встал. В итоге машину взят уже бу, вроде и дешевле чем новая, но уже ушатанная, время и нервы потерял все равно и по деньгам вышла почти как новая все равно.
Конечно это может быть частный случай. Но все же осадочек остался.
Просто годовалую или двух годовалую машину (нормальную не косячную) продавать не будут. Бывают конечно исключения, когда нужны срочно бабки, но тут цена обычно ниже рыночной и по таким объявам перекупы вас обставят на раз.
Да и про потерю рыночной стоимости в 20% после выезда из салона это все в теории. Посмотрите на авито объявления. там те же гранты, приоры, калины 2-3х годовалые по цене на 20-50 тысяч дешевле новых, хотя в теории цена должна была упасть до уровня 250 тысяч минимум, что на 140 тысяч ниже стоимости нового авто.
Конечно хозяин-барин. У меня вон один знакомый уперся лбом, отнекивался от новой машины и купил бэху 87 года. Ведрище еще то. Просто помойка. Но он уверен что она лучше чем новый ВАЗ.

Да ладно... Бред! Я свою ласточку выставлял на продажу через пол года потому, что был вариант иномарку у знакомых выкупить. В итоге рынок стоял, перекупы не звонили потому что они новые машины не перекупают, на них наварится сильно не получится, хозяин по дешевке не отдаст. Просто надо искать и все. И по хозяину смотреть, многое о машине по хозяину сказать можно.

Я и говорю что это скорее исключения. Найти то можно, но очень сложно.
У всех разные жизненные ситуации так то.
Rz40 вы свою ласточку на 20-25% дешевле продавали чем купили?