кто успел тот и забрал!

Регион: Самара
Тип предложения: продам
Марка: ГАЗ
Год выпуска: 1954
Модель: 69
Цвет: зеленый
ГАЗ-69 1954 г. вып., цвет зеленый, ходовая, двигатель, в отличном состоянии, без документов, продаю или меняю на горный велосипед, новый или компьютер на гарантии.
8-927-009-44-01

кто позвонит сразу отписывайтесь че и как...

Регион: Самара
Тип предложения: продам
Марка: ГАЗ
Год выпуска: 1972
Модель: 69
Цвет: зеленый
ГАЗ-69 А фаэтон, 1972 г. вып., цвет зеленый, пробег 77000 км, "родная" краска. все узлы и агрегаты "родные", один хозяин, по договорной цене. .
8-951-098-34-98

Регион: Самара
Тип предложения: продам
Марка: УАЗ
Год выпуска: 1988
Модель: 31512
Цвет: светло-зеленый
УАЗ-31512 1988 г. вып., цвет светло-зеленый, цельнометал., двигатель после кап. ремонта, бензин А-76, за 45 000 руб.
8-927-201-33-62

Цена: 25 000 руб.
Параметры объявления Регион: Самара
Тип предложения: продам
УАЗ-469Б 1984 г. вып., метал верх, кузов ремонтировался, в рабочем сост., на запчасти в объеме а/м, за 25 тыс. руб. Торг возможен. , .
8-937-651-80-35;8-927-688-14-32

Кто звонит, по этим телефонам отписывайтесь, что бы знал, что делать с этими объявлениями (оставлять или удалять), а так же пока что без работы готов помочь собственно. (В машинах люблю ковыряться)

Звонил в Ульяновск Андрею -договорились встретится (газ69).
Georg-у спасибо огромное.
Игорь.

Смотрю тему и слегка ржу, так как сам бывший УАЗовод, зная насколько проблематичный этот авто и его предшественники....
За 25, 30, даже 50 тыс. можно взять тока ведро с болтами а следующие 5 лет выдумывать куда их прикручивать:dash1:......)))

не соглашусь.
мне кажется пусть оно будет ведро с болтами, но самое главное, что бы это ведро было не сильно гнилое, что бы движок не отвалился от прыжка и колесо, движок и ходовая что бы можно было починить. а остальное что дребезжит, фара отваливается, дверь не закрывается, движок не заводится, проводка резана это фигня.. самое главное, что бы колеса стояли на местах, коробка была целая и движок который можно отремонтировать.

есть люди которые любят ковыряться в машинах.
я вот люблю. хоть пока что в движках не очень сильно ковырялся, а в коробку вообще не залазил, зато в электрике и т.д. а уж по кузову.. там понимать та нечего..


у меня брат 4 года назад взял восьмерку 90 года. перебрал полностью ездила отлично. но два года назад купил другую машину, а на восьмерке ездил на охоту.. после каждой охоты варил машину.. и что? пол вечера в гараже с пивом и сваркой и машина готова к поездке на охоту..
это канешно ваз, а не газ, луал, уаз.. там мне кажется крепление подушки после охоты отрываться не будет не чего происходить такого не будет. а если будет то накой брать машину гнилую в хлам?

когда взял он восьмерку я ему отверткой проткнул стойку лобовога стекла вот это гнилая.. ну что хотите от ваза 90 года за 3тр)

Кто не прыгал на 69 через реку -тот не поймет......(лично оме мнение)

У меня до прошлой весны был 31512 на военных (не колхозы), 90 года выпуска не ржавчинки 40 тыс. пробег. Он был куплен с новья и эксплуатировался только в нашей семье на дачу и с дачи.. Я его активно стал использовать на охоте с 2007 года. Так вот я понял суть поговорки "Чем круче джип тем дальше идти за трактором"))))!!! так вот в хорошем состоянии я его продал за 100 т.р.(хотя мог бы и больше) при этом люди торговались и в итоге он уехал в МИАС а я стал счастлив, т.к. дальше сугубо ИМХО: если ты не хочешь сломаться гдето в степи южных районов, то у тебя ничего не должно, отваливаться, болтаться и даже скрепеть, а если на наших машинах устранять люфты, болтания и прочее короче чтоб наши уазики поддерживать в хорошем состоянии после охоты минимум 10 и сваркой ты тут не обойдешся.
Считаю что оптимальный вариант это импортный старенький Патрольчик или Паджик, на худой конец Нива, но только не Уазик

P.S. Россия - страна парадоксов: самое дорогое бесплатное образование и медицина и самые дорогие в ремонте дешевые авто)))):russian_roulette:

Я тоже не за УАЗ. Гемора с ним много даже с новым, не говоря про б/у.

Я звонил тел. выключен:dash1::dash1::dash1:

У меня был Уаз 469 на военных мостах, брал не новым,но в очень хор сост(кузов и движок),после каждой покатушки по лесу стоял на сервисе .Согласен что Джип офигенный,но вот если бы ломался по реже цены ему бы не было.

а что у него ломается если не секрет?

)) Проще ответить что у него не ломается) Последний ремонт моего (после 1 поездки по Большечерниговскому району):
1. Крепление подушки двигателя
2. Шрусы заскрипели (купил но так и не поменял, не успел)
3. Лопнул колокол (Такая хрень типа кожуха маховика)
4. Тормозной целиндр переднего левого колеса.
5. Перестал работать выключатель массы.
Чтобы просто в колоколе высверлить дырку чтоб лопина дальше не шла (без замены) надо снять движок)))) И шрусы на военные мосты стоят 5 тыров, ну а дальше любители как раз варить, варить , варить...)))
И не стоит забывать что после включения 2го моста это чудо автопрома начинает подъедать хоть и АИ-76-го но зато 25 литров независимо от дороги...

И самое главное - найти сервис (а дешевле кулибина) кто б взялся вообще с ним возиться.....


Ну и каплю позитива на последок: Особо горд был за Державу))), когда приехал к друзьям в Черновку а там Х5 с дамбы 2мя колесами в озеро съехал...... Я подъехал, зацепил, трещетки завернул и как "2 пальца об....." вытащил его))) :smoke:

Но эти редкие моменты счастья обладания сим "Девайсом" такие редкие)))

Вот был мой Козлик!

Слега ностальгирую......

Течет со всех щелей все что может течь,грелся,какие то там кулаки,по рулевой беда была,крепление движка лопалось.В общем он у меня был около полу года,и так задолбал что я его сделал и продал.Перед тем как покупать я его загонял на Баргузин там выше перечисленных проблем не обнаружили,значит в процессе моей эксплуатации все это появлялось.Я на нем выезжал всего 6 раз.

Позволю себе высказать свое мнение по поводу УАЗа.
Пять лет назад тоже покупал УАЗ, все друзья говорили: "зачем тебе этот геморой".
Купил буханку (фермер), в состоянии "загнанная лошадь", откапиталил двигатель, трансмиссию, ходовую, все масла Кастрол.
Пять лет эксплуатации никаких проблем.
Не променяю ни на что !!!!, доволен на 100%. Машина используется только по бездорожью по дорогам на ней не ездим.

Если ездить по городу и из города километров сто до охоты нужна другая машина, та-же Нива или вообще любая, но никак не УАЗ, ИХМО.

А вот какая машина вместит 5-7 мужиков с оружием и несколько собак, а если все эти личности толь-ко что лазили по раскишей грязи. Нива, Паджеро?
На какой машине не жалко проехать по лесной дороге, когда ветки и сучья нещадно скребут по кузову.
На какой машине можно пересечь поле с ледяной пашней. И т.д.

УАЗ - это болотные сапоги, зачем в них ходить на работу например. Будут только отрицательные эмоции.

:drinks: ты говоришь не о "резиновых сапогах" , а о "одноразовых бахилах")))

ладно! если не отговорил то может следующая информация будет полезной:
так как раньше номер рамы ставился краской и после бездорожья быстро стирался при покупке обращайте внимание на наличие данного номера на раме - если он плохо виден или даже чуть неразборчиво, заставляйте хозяина делать экспертизу и уже писать раму как б/н дабы вам далее не трахаться (из личного опыта) с документами

и еще очень много бушных уазиков продают с торгов государственные организации и учреждения:http://www.goszakaz.samregion.ru/ некогда смотреть и делать более подробных ссылок но может пригодиться!

продают луаз
http://www.avito.ru/items/tolyatti_a..._1990_15503019

Луазик КАЙФ. завтра поеду смотреть. если срастется с меня простава:drinks:

газ 69
http://samara.irr.ru/advert/92224387/
http://samara.irr.ru/advert/92829145/
http://samara.irr.ru/advert/92831273/

Чет не могу не админа не модератора найти...
надо наверное что бы они тему как нить переменовали... например купля-продажа авто или как нить)))

УАЗ-469 1986 г. вып., в рабочем состоянии, на запчасти в объеме автомобиля, за 17 тыс. руб.
Контактная информация
Самара 992-55-31 , с 21 до 23 ч.

[QUOTE=zakhar79;15816]ладно! если не отговорил то может следующая информация будет полезной:
так как раньше номер рамы ставился краской и после бездорожья быстро стирался при покупке обращайте внимание на наличие данного номера на раме - если он плохо виден или даже чуть неразборчиво, заставляйте хозяина делать экспертизу и уже писать раму как б/н дабы вам далее не трахаться (из личного опыта) с документами

Вот порылся, пользуйтесь! Если нужно скину на почту в хорошем качестве.

Это правда! У меня дружбан гемороился с этой экспертизой оч долго...

Да правда, знаю как УАЗОВОД, самому пригодилось.

ну меня пока что не чего отговаривать так как денег нету на покупку, а люди хотят купить я просто что в инете нахожу пока лазжу по нему выкладываю:)

Georg,--вот за это и спасибо,честно говоря времени нет и желания ночью лазить по инету ,искать .
Если срастется с ГАЗиком 69 то я ,думаю Georg,не откажется со мной разделить рюмку чая.

Georg!!!!!!!!!!! БРАТАН, когда обмывать будем?:drinks:

пока что не знаю:)
я так понимаю все сраслоть? за сколько забрал?

50 тыров. на ходу. 06 мотор, 3 комплекта резины, + второй такой же, но без документов на запчасти. Сегодня уже опробовали. БТР маленький. спасибо огромное, при случае поляна с меня

Артем, так ты чего взял-то? УАЗик с шестерошным матором что-ль? :prankster:

ЛУАЗик-это круче

С таким мотором бесспорно! Поздравления мои! :drinks:

Артём а ты личку не просматриваешь? Я кстати приезжал на шиномонтажку и звонил...ответа нет.

Меня прошлую неделю почти не было в городе. Скидку сделали?

А насчет лички, у тебя сообщений много, пишет, что ты не можешь принять из-за большого кол-ва сообщений

Сказал только с тобой решать, я представился как твой друг, потом как нибудь заеду.Личка у меня пустая, чёт у тебя глюк там...