Да.2010г.Резина Мишелин.

и еще от "прокладки" между рулем и сиденьем)

А вообще среди нас есть кто паджерики пользует не год и не два есть? какаони ?
нравится мне у них трансмиссия очень.... но про качество и т.п. отрзывы не однозначны.

ну на эту тему можно спорить до тех пор,пока экран не будет видно от слюны)(ну шутка конечно)много зависящих факторов....в том числе и по проходимости

НЕТ Я ПРОСТО ХОЧУ УСЛЫШАТЬ ОТЗЫВЫ РЕАЛЬНЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТО, У ТОВАРИЩА ПАДЖЕРО СПОРТ ПРАВОРУКИЙ ТОЛЬКО ПОСЛЕД 3 ГОДА ПОСТОЯННЫЙ РЕМОНТ, НО ЕМУ ПОПАЛСЯ ЭКЗ УШАТАННЫЙ.

да и без CapsLoca нормально читается)у мну у товарища есть...10-го года...юзал я его....могу описать очучения)

Всегда хател поджеро! хотел паджеро 3 когда он был свежим не было денег, потом возможность появилась но 3 устарела вышла 4. 4 как то не брутально выглядит желания не возникало. Вышел новый Спорт ну всё думаю куплю моё! Поехал сначала прокатится на тестовом в итоге обплевался и с тех пор желании покупать паджеро нет
Прокатись на тестовом а потом будешь собирать инфу хороший он или плохой, ну можно и на б\у катнуться если надо ощутит всю прелесть предпологаемой покупки. Так сказать оценить чиво же с этой штукой происходит спустя некоторое время после эксплуатации. Вот тогда сам выводов наделаешь уйму, а по обслуживанию так сказать добро пожаловать на просторы инета.
Этож не шевроле камаро которых пара штук на область этоже паажееро

У меня Паджеро Спорт 2010 г брал новым пробег 70000 км. за все время по гарантии поменяли переднюю крестовину, по ремонту это все.На охоту езжу на нем постоянно доволен полностью, в субботу после снегопада проехал везде где хотел. Есть конечно машины с более" красивыми" салонами и кузовами но,у них нет багажников 180 см.(со сложенными задними сиденьями), нет рамы, нет дизеля (178 л.с. очень всеядного), принудительной межосевой блокировки, принудительной межколесной блокировки,понижайки, все в базовой комлектации,и по цене модных паркетников. Еще две таких машины у друзей, одна уже прошла более 100000 км.такой же довольный.

а что думаете о такой машинке для охоты...?

http://wallpaper.goodfon.ru/image/360256-1920x1200.jpg

У всех охоты разные, из разницы в географии охотхозяйств и самих охот в том числе. Пару раз по полузаросшим просекам проехал на таком нарядном авто, когда ветки так с характерным скрипом по кузову и все - былого лоска авто как не было) а если доехать до базы или лагеря на берегу водоема, смотаться в другую область то подобные авто самый раз(не дешевые иномарки их назовем)- остальное нива и УАЗ. Эти для реальных кучерей самое то!конечно же ИМХО.

ну если так подходить к вопросу то лучше всего вертолёт. Хоть он не автомобиль, но он машина, а раз тема про машины то катит.
Я бы на охоту такой авто не купил. Мне вообще не понятно предназначение ентого автомобиля.
Мне кажется на нем только тёлок в купальниках или без где нить загородом в кузове возить.

Сильно сказано!!!

попробую порассуждать...
двиг 450л.с. объём 6л, крут момент 650Н/м что реально дохрена. клиренс - мама не горюй. подвеска предназначена для гонок по бездорожью. штатная резина купер очень неплоха. + в кузов можно без проблем погрузить квадр летом, снежик зимой. вертолёт у нас купить и пользовать по своему усмотрению не реально, а такую тачку, вполне, даже в правах категорию менять не придётся... а уж сравнивать по цене вертолёт с обслуживанием и подобное авто, всерьёз, как минимум наивно...
в городе с ней тяжеловато, конечно, с парковкой проблемы, в гараж мало какой влезет, жрёт не мало, габариты большие.
зато видно из далека... :) и как говорят "если у носорога и плохое зрение, то обычно это не его проблемы..." :)

Прикольный пепелац, имхо однозначно не городской автомобиль для домохозяйки, но в полях будет неплох.
давайте пообсуждаем...?

Мне всю жизнь Пыжики нравятся, но отзывы реально разноречивые.... как и про Ренджроверы, хотя владельцы этих аппаратов балдеют от этих авто особ от Дисков.
На рабалку в сильные говна яб не полез не на прадике не на Пыжике, позволяю себе лазить только на своей Мазде трибьют, багажник кстате в разложенном состоянии чуть меньше.

Пикапы , если не груженные, буксуют на ровном месте.
Опять хорошая резина и опытный водитель сделают посвое дело.
Снежик и квадрик поместяться с открытым задним бортом.
Цена авто. Желание за такие деньги убивать авто в полях.:smoke:
опять пикап, люди у нас скрытные. Не любители показывать что везут.
Мое мнение для охоты не удобный.

ага... особенно на втором ролике... так буксует на ровном месте... :)

На втором ролике и передний привод по моему проедит.
Да брутальный , ревет красиво только и всего. Внешне мне тоже нравиться.
Я не ездил.
Ходовая и двигатель в совокупности +100.
Но пикап не то. По мне полноценный корпус джипа с 5-ю дверями.
Может кто катал такой апарат? Интересно послушать.

Для бригадира механизаторов самое то.

В Самаре видел несколько раз такой форд, выглядит брутально, настоящий самец))

теперь будете видеть почаще... на этой неделе в Самару приехал ещё один такой же, чОрный... знакомый приобрёл. как наберётся ощущений, может и поделится со мной... а может даже доведется прокатиться на этом звере!

а какие мнения по поводу первого видео? я думал щас за 2-мя тракторами побегут... :)

весной Олег по полю , когда сверху 5 см воды покатаетесь, кайфонете по своему, сделаете окончательный вывод. вроде бы ерунда, а на простой резине только нива с уазом лезет.
для каких целей покупка? цена если не секрет? какая коробка?:prankster:

мотоциклы возить в том числе и с прицепом. цену не знаю. коробка автомат.

случайно не робот?

ИМХО: крутящий момент избыточен.

а 450 скакунов-нормуль?)

одна из задач данного двигуна, разогнать машинку весом около 3 тонн до 100 км/ч за 6,1сек. что производителю вообщем-то и удалось.

ну в принцыпе я в обсуждение вступить готов....только в какое?цена?качество?проходимость?участие в гонках?)

Внедорожник-драгстер.

да ладно, бросьте, не заморачивайтесь... машина как машина... ничего особенного. обсуждать нечего. тем более купивший человек совсем не охотник.
в принципе тут уже выразились некоторые про перевозку тёлок в купальниках... :) добавить нечего.

а без них не потянет?)))

Раптор вещь конечно... но основная масса охотников предпочитают в великие говны запихивать машины менее харизматичные и подешевле. да и тёлок в эти самые г..ны даж на такой махине не вывезешь! не согласятся)))
у меня вопрос более приземленный и насущный...
тут во всех нашенских автоСМИ разрекламировали новый РЕНО ДАСТЕР. очередь на него мама не горюй!!! цена достаточно близка к цене Шевика. Один знакомый (не охотник и не рыбак) даж замучился ждать полный привод и купил просто передний с автоматом. на удивление доволен, хотя видал он в жизни и ауди и лексусы. но передний привод - это не наш вариант.
суть вопроса: парни, кто нибудь в живую не на рекламе этот самый Дастер в грязях видел? как машина? давайте обсудим. брать то ее стоит??? или всеже Шнива получше будет???

Если грязь - Шевик вне конкуренции, если город Дастер комфортней. Выбор исключительно из Ваших условий эксплуатации и предпочтений.

знакомый покатался полгода на дастере передний привод и продал. говорит шевик лучше, надёжней и основательней. хотя мне внешне дастер очень нравится!

Олег, ты меня пугаешь :). Вот эта оттопыренная нижняя губа сзади и парящий между дорогой и кузовом глушитель? :wacko:

ну нравится ещё не значит жениться... :) ты же знаешь на чём я сейчас "женат"...? :)

[QUOTE=ProvodNick;79987]Если грязь - Шевик вне конкуренции

да вот не так все просто... понасмотрелся я всяких роликов про него на ютубе, да поначитался рекламных статей в ЗР и других журналах...
а они пишут что не особо то он Шниве уступает!!!
ещеб у кого знакомых Дуська с полным приводом была дабы посмотреть на нового зверя да сравнить с Шевиком! но нет пока...

а вопрос не праздный. задумал было опять на ниву пересесть, а тут Дуська... вот сижу теперь и репу чешу.

в основном как и все катаюсь по асфальту (иногда далеко). по работе изредка приходится залазить во всякие карьеры в соседней области. плюс временами рыбалка, охота, да и просто семью на копыловский песочек вывезти... пока не по деньгам иметь несколько машин под каждую задачу.
до этого катался как на пузотерках так и на нивах (31х и 2329х). нивы всем хороши, но когда зимой на охоте в мороз по снегу в поле валишь и движок по причине своей слабости на пониженной передаче от натуги греется!???
и тем не менее, не смотря на слабость наших движков, надумал было вернуться к шниве, но основательно перетрахнуть ее трансмиссию. понизить вмеру передаточные числа, а заодно и блокировку заднего моста поставить.
а тут Дуськина реклама. да еще с ESP которая якобы все блокировки заменяет...
вот и хотелось бы узнать - кто нибудь в реальном деле этого зверя пробовал?

Муж: - Не буди во мне зверя!!!
Жена: - Да не боюсь я твоего хомячка!

:) не в обиду дастеру, но на зверя он не очень... имхо

Уже смешно...

Моя плакАль... (с)чукча :)