Сообщение от -=Smitana=- (Сообщение 6995)

Перебрал всю ходовую! Воткнул Шнива пружины, передние резаные (один виток 3/4) Аммы Шнива по кругу,поменял все шаровые, тяги. Отдельное спасибо Скарабею! За помощь,поездки за гайками,шайбами,болтами! Вась! спасибо! И за читку моралей, нотаций, о том как наши корабли бороздят просторы космоса!:)
Итог: меня порадовал, машина приподнялась (заметно) перестал раскачиваться, кренится стала меньше в поворотах, подвеска по жоще! Койфец, доволен.

Сообщение от sergeyst1

А теперь Жень напиши сколько это удовольствие стоит?

Сообщение от -=Smitana=- (Сообщение 7011)

800р пер..пружины Шнива, 900р Задние Шнива, Аморы 4шт Шнива 2200, проставки под зад.амор классика 200р все резинки под пружины не помню руб так 250. реактивные тяги класика 750р шаровые 60р штука их 4. ну и по мелочи гайки, болтики. Ещё развал схождение для меня 300р Ну и сама работа. Я делал всё сам, кроме последнего. Еще нервы,терпение! Это я к маралям и нотациям...:punish::prankster::laugh1:

Сообщение от вирус

Жень!! А куда ты амортизаторы задние присобачил? у шнивы к брызговикакм с боку крепятся ,а у 21214 к кузову -снизу

Сообщение от -=Smitana=- (Сообщение 7011)

проставки под зад.амор классика :

Сообщение от sergeyst1

Жень у Шевика аморы длиннее,чем у обычной нивы?

Сообщение от -=Smitana=- (Сообщение 7055)

Да длиннее, и ход больше, ну так у меня и пружины Шнива.

Сообщение от sergeyst1

Спасибо за инфу.Кручу жену махнуть 12-у на нивушку,пока не поддаётся,хотя первый раз села за руль,как раз на моей 213-й.