Не вопрос. Куда и когда можно подъехать?

я бы тоже подъехал.

Добрый день.
Господа есть один вопрос!
У нивы постоянный привод на 2 моста?
Ведущий мост ?

постоянный полный привод но при условии распределения нагрузки равномерно, т.е. если вы стоите на асвальте и у вас сцепление с дорогой равномерное на все колёса, если на такойже поверхности поддамкратить одно любое колесо то машина не поедет без блокировки дифф.

на форуме нивавод лучше почитать там всё расписанно в разделе FAG.

Я в Тольятти. Если интересно - скину номер в личку.

Насколько я знаю - в раздатке стоит диф и распределяет крутящий момент меж осями.К примеру если свесить все четыре колеса то вращаются только задние .
Отсюда и вопрос Можно ли о ниве говорить как о полноценном полноприводном авто?

Откуда эта чушь?
Так, чтобы вы тут не падали в моих глазах - срочно читаем:
http://www.niva-faq.msk.ru/literatura/chtmn/2.htm

Спасибо за ссылку.
может мы о разных нивах говорим?
Яб не задавал такой вопрос если бы сам не видел.
Наднях был на GM-е загоняли шнивку на подъемник, слушали подвеску- крутились только задние колеса.

Конечно интересно!

Нет, все нивы одинаковы, даже шнива отличается только кузовом. Раздатки одинаковые (почти), потороха раздаток вобще одни и теже.
Передние не крутились банально потому что у приводов сопротивление вращению чуть больше чем у заднего моста. Если затянуть ручник - тут же завертятся передние колёса. Это как весы, где больше сопротивление - то и останавливается.

Привет.
Ну все правильно, диффер в раздатке так работает.
По сути диффер в раздатке распределяет крут момент между задней и передней осью.
Но можно ли тогда говорить о ниве как постоянно полноприводной?

Раздатка шнивы отличается только креплением к кузову и совмещенным рычагом (он там один). И степенью контроля качества))))).

А какая же она?

Блин, я хотел тебя послушать?
Может я че то не так понял когда мне на GM-е объясняли принцип работы раздатки на Шниве.

А чё меня слушать, я ссылку на книгу Мишина дал, там всё написано.

МиХа, подскажи где находится релюха заднего дворника??? Собака залипла... не выключается предохранитель снял.

Сотворил небольшой графический файлик, как можно и как нельзя цеплять ниву:
http://s1.ipicture.ru/uploads/20131106/ksgLeWWM.png

мужики подскажите, поставил новый генератор 80А, так он такой сякой отказывается сразу возбуждаться, только после незначительной подгазовки начинает работать, что может быть???

всю проводку на плохой контакт проверили, панель приборов снимали, все контакты пропаивали и т.д.. Короче дело в гене, что там может быть?

Вчера пришлось менять правую полуось, вышел из строя подшипник (пробег 16т), полное отсутствие смазки. А стопорное кольцо оказалось со шлицами для АБС, на новой полуоси шлицев нет. Слесарь срезал стопорное кольцо с новой полуоси (без шлицев), разогрел и снял кольцо с шлицами со старой полуоси, затем разогрел и поставил его на новую полуось.
Вопрос: допускается ли повторная установка стопорного кольца?

Не допускается.

Вот и сам в раздумьях... Но село достаточно плотно.

дык подш можно отдельно поменять,зачем полуось то менять?

А кто-нибудь,с переди,под пружины проставки ставил????Как себя после этого гранаты будут чувствовать???

эт смотря какие)на 5-7 см лифтуется без проблем,а гранаты летят не только от проставок...

Под пружины,я выточил 30 мм. и над шаровыми 30мм.

Между чашкой и рычагом чтоль? А зачем было точить, можно было просто купить горсть шайб.
Увеличения хода подвески такой вариант лифта не даст.

Не спорю, можно. Если бы можно было найти запорное кольцо отдельно.

по триписят в любом лабазе)

Кольцо со шлицами для АБС?

вы на марсе живете что ли?)
зы...вроде я про подш писал.....

Да да! Между чашкой и рычагом...можно и шайбами...точили проставки над шаровые и эти за одно точнули...
А что даст такой вариант лифта???

А болгарка на что?

C@L'MAR, такой вариант даст только увеличение дорожного просвета.
Ну и ещё много гемороя с креплением стабилизатора.

наверное не смогли найти кольцо в продаже

Подшипник фиксируется стопорным кольцом. Кольцо должно быть с шлицами для АБС. Или ставит обычное кольцо и отключать АБС?

да,фиксируется стопором...если есть абс-с кольцом абс,я просто писал про то,что зачем менять всю полуось,когда можно поменять один подш?+нужно было докупить новый стопор с этим кольцом(так как старый проще срезать аккуратно болгаркой)если поставите без кольца-абс не будет работать...сигнала с датчика не будет на моск и на панели загорится лампочка..

Объявление для тольяттинцев.
В магазине "Шинный центр VIANOR" (напротив троллейбусного парка) прямо сейчас продаются аккумуляторы Аком 75а/ч с обратной полярностью, оч карашо подходит на Ниву.
Аккумуляторы некондиционные, но в апсолютном порядке. Просто они произведены не для торговой сети, а для конвеера УАЗ, который летом не работал. И реализуют их сейчас по 2700р.
Штук 30 точно осталось, я купил.

После лифта надо развал делать???
И еще после него (лифта) при разгоне появилась какая-то вибрация,как ее устранить???

развал обязательно.
Как лифтовал, чем, где вибрация?