Да нормально она Володя едет,а ломается как и вся техника,либо по прошествии службы определенных узлов,либо при несоблюдении ТО,либо при не бережном отношении.Ищи свой вариант,калин сейчас много продается,но смотреть нужно внимательно и не спеша!

не на столько я прям и начинающий водитель как описал Миши чуть выше. Права у меня с 2003 г,за рулем начал ездить еще с 14 лет. правда по сельской местности запорожец рулит:) он у нас даже плавал, потом все больше нива.и ремонтировали сами все(ну кроме внутренних механизмов). просто собственного авто никогда не было. все больше по случаю. Опыта езды по городу мало это да, но это не беда. Спасибо Макару, этот опыт поднялся на чутка:)
народ попросил я и создал голосование. есстественно я не готов ее купить, а спор то идет иномарки или тазы. вот я и добавил их.

Володь, ну хоть ты не уподобляйся. Как может радовать автомобиль к которому ещё до покупки такое пренебрежительное отношение?

поскольку на данный момент являюсь владельцем калины с марта месяца, опишу, что мне пришлось делать и переделывать после предыдущего хозяина, точнее хозяйки. сразу естественно поменял масло в двигателе и все фильтры. потом поскольку засомневался в реальном пробеге, на спидометре 21 тыща, а на тормозных дисках износ больше полмиллиметра, заменил тормозные диски и барабаны, ну и колодки все. но это уже собственная прихоть, чтоб так сказать пробег по спидометру не отличался от вторичных признаков. дальше начал ломать голову над переделанной системой охлаждения-на моделях с Е-газом нет патрубков на дроссельном узле, а должна быть просто перемычка с патрубка от печки на термостат. на моей машине нижний отвод с патрубка с печки был заглушен. а с термостата через тройник врезан в расширительный бачок. и "благодаря" этой конструкции каждое утро печка благополучно завоздушивалась. вернул все взад, как должно быть с завода-стало тепло. потом перепрошил, т.к. машина уже была перепрошита изза неработающего датчика (второго на катализаторе), с прежней прошивкой, от "паулюса", расход был как на ниве 12 литров средний. трогаться можно было без газа. щас прошивка от "ледокола", расход 8 литров и динамика не перестает приятно удивлять (не реклама). ну еще по мелочам-лампочки менял. в панель приборов лазил, тоже лампочку менял. пока все.

p.s. а, про ремни забыл, тоже поменял от греха

C 2008 г. Являюсь владельцем приоры.Сначала был седан,теперь универсал.Автомобилем полностью доволен.Все устраивает.За все время эксплуатации менял только расходники.На седане раз лопнул тормазной шланг и всё.Седан пробежал 127000 км и был продан.Человек доволен выше крыши.
На универсале сейчас пробег 62000 км полет нормальный

Миш честно не со зла и не выражает мое отношение к Российскому автопрому. как то коротко и понятно, вот и написал:) А "тазы" рулят!
брат сегодня приехал в гости, рассказал ему об моем намерении купить калину. так я такого выслушал:( ну я не в обиде, я знаю его бывшие проблемы. говорю кому как повезет. когда клине не было года, он поменял на ней все что только можно в прямом смысле этого слова. его на сто уже возненавидели. и сам он был глупцом когда попал в лужу и после не снял фильтр и не выкрутил свечи, да бы продуть все это дело. а стал таскать машину на буксире, итог все ссыпалось в карцер. сейчас купил почти новый опель астра, с рук но отличный сохран. ну и!? за голову берется по запчастям,за 8 лет первый раз попал в аварию и по глупости как всегда. остановился помочь тем кто попал в тяжёлую аварию и при выезде от туда из за горки на скорости вылетела на него машина. то 4 то 3 тыс.р. отдаст, фара на заказ с разбора москвы, итд.

в калине все просто, в декабре собирал с разбитой на новый голый кузов, теперь у меня машина ручной сборки. Единственный геморой в калине замена радиатора отопителя салона... :-) надеюсь у меня не потечет:-)

Меняли с другом в гараже, в 4 часа уложились.

В самаре-лада мне за час поменяли, когда вентилятор охлаждения навернулся.

Так то они с завода идут)

Уважаемый, по моему каталог нужен Вам, так как балка она и в каталоге называется "полужесткой балкой" А так как я человек прошедший курс молодого бойца в самара лада знаю о чем говорю!!! Часто сталкиваюсь с автомобилями, сам подготавливал, из двух кусков машины собирали. Из тазов откатал на 99, 10, 11, 15, КАЛИНЕ и ПРИОРЕ по сравнению с сейчашним цивиком который стоит 160-180 тыс они рядом не стояли!!! Альмера на крайний случай 2005г 250 стоит. На наши машины цены очень сильно завышены. Есть очень хороший анекдот!!! У китайцев спросили почему они не подделывают наши автомобили? Мы пытались, но у нас получалось лучше и дешевле! Вы случайно не на вазе работаете?

Изучай:
http://rus.topdetal.ru/acat/getParts...l=18&group=158
http://www.autosoft.ru/online/acat/?...mark=3&atype=0
http://www.avtoall.ru/catalog/vaz-3/..._zadnyaya-158/
А я автослесарь с дипломом, дальше меряться будем?

думаю не стоит

Полностью согласен, рассматриваем не равные вещи. Между Калиной и Приорой же... Поэтому голос отдал за Калину. Личный автомобиль Форд, вобщем то то же доволен, но минусы это ближний свет и клиренс конечно же. Так что есть куда стремиться ВАЗу конечно, но в чем то он даже выигрывает. :)

А что тут меряться?))) У меня инженерное образование, а не пту. Но дело то не в этом. На вкус и цвет все люди разные. Автомобили для меня как доп. заработок (перепродажа) Автор просил указать на что смотреть, я указал. А раз Вы такой опытный автослесарь с дипломом уже давно бы написали грамотную петицию.

Зачем? В Интернете всё есть. Да и ТС может всегда позвонить мне и спросить.

вот поговорили про радиатор, у брата потек, в субботу вечером менять будем. На станции замена от 3000 до 3600 за работу.

Причем стоимость радиатора рублей 500-700, остальное работа.Мне в сервисе предложили поменять за 4000. Меняли сами . Уж больно сервис кусается.:)

Чё то подозритеьно дёшево, у нас 800-1000, берите только димитровоградский, в красно-белой упаковке.

Чего боялся, то и вышло. Х найдеш теперь машину:( одни белые или черные, а то вообще бытые. Хоть бери белую либо вообще хечбек, и то черный.

Володь, почему не нравится тебе черный цвет? Или белый? Вообще к какому склоняешься? В Карлайне был?

Ну черный как постоянно грязный, а белый такой же только наоборот. Как ворона белая в угольнике:) а цвет любой.

Володь, а чем тебе белый не нравится? Цвет оч удобный и практичный.
Во-первых, на неё после мойки не видно солевые следы от капель.
Во-вторых, в белой машине не так жарко летом.
В-третьих, она гораздо заметнее на дороге, а это влияет на безопастность.
В-четвёртых, белые реже угоняют.
В-пятых, белый гораздо дешевле перекрасить в любой другой, не нужен грунт.
Меня вобще цвет не парит. Были: серо-голубой, тёмно-синий, бежевый, белая ночь (светло-серый), тёмно-красный, и вот сейчас тёмно-синий металлик.

Кузьмич, хорош людям мозг насиловать, как будто жену выбираешь. Железяка она и в Африке металлолом.

У меня белый цвет. Бери и не думай, практичнее нет, ИМХО. Машине 5 лет, ничего с краской... Нет никаких цветений и т.п., только где удары по глупости...

Все! отмучился:) чуть даже дело не дошло до стычки с перекупами. все как хотел. как слонищ!. сегодня 2 отличных приобритения, тоз-34 и машина. все в отличном сохране:declare:

шампанское от "борт" когда бить будем?)))

пупок,
а когда хочешь:)? ща продукт перегоню, можно и бить.

показывай! :)

завтра только переоформление, обьяву сняли. фото пока нема. 10 год пробег 18000тыс.км. цена 215 000 взято 208 000 но мана было и 205 000. погорячилсо в огонии.:). все как с конвеера,запах даже не выветрился.. есть косячки, но они не о чем. запаска за все время даже не снималась. в эту зиму только первый раз на нее установили зимние колеса.
а 2 этио тоз 34 фото все видели

с этой работой никуда не попадаю(

Оне столько не живут. :russian_roulette: Да и никакие не живут, это больше на налёт самолёта похоже. :laugh1:

Поздравления... Пусть служат верой и правдой!!!

Ну что!:) дошло дело и до ремонта. Прокатился по родным дорогам Оренбуржья! Теперь дело осталось за малым, выбрать передние стойки и заменить.
Вопрос к бывалым, какие стойки покупать?

Я ж тебе говорил уже: стойки от Гранты поднимают Калину на 2-3см.
Именно так сделали Калину-кросс.
Производитель - СААЗ. Самые дешовые и качественные - на рынке, у официального диллера.

Жигулёвское небо,
Миш честно не помню:( а что за сс20 скажеш?

Ты еще Каябу воткни:fool:

Я вакон зик , я все сказал :punish:

у меня на 10ки стояли стойки каяба (гидравлика) подшипники асоми 130т.км проехал на них.

Многа денег за каку.
Не страдай ерундой, по моим ноблюдениям, самые долгоиграющие - как раз СААЗ. Они же почти самые дешовые.
Но пока не покупай, сначала надо выяснить какие у тебя пружыны спереди, или бочка, или цилиндр, стойки под них тоже разные естественно.
Ты бы заехал как-нить в гости, или у рынка надо встретится. Я скорее всего во вторник утром там буду.