Тоже пожалуй пару возьму:prankster:

вот про средства

Где записывают? Я тоже хочу)))

Ну мы же понимаем, что возможность дадут не всем, а кому положено... :)

Средства все гавно, эт проверено уже многими!
А бабла сколько на этом делают! Красавцы!
Тем более за продажу таких приблуд ни какой ответственности не предусмотрено)))

пока самый проверенный способ это транзиты.

А они разве остались???

как то с товарищем был спор лет так 7 назад
поспорили что он будет гнать на всех порах с курумочей а я буду ехать не больше 100 так поверьте разница вышла в 7 минут
делаем выводы

7 лет, 7 минут... всё понятно... :)
выводы сделаны...

В Тольятти действительно много камер подобных появилось. У меня есть СМСка с местами их установки, но я тему только что увидел, а там порядка 15 мест, перепишу сюда попозже!

и что понятно если не секрет

"Не верю..." (с) Станиславский. :) имхо

ну у нас страна свободная хочешь верь хочешь не верь но врать мне смысла нет

времени много прошло, могло что-то позабыться, что-то наоборот... :)

На московском на вЪезде в ТЛТ в воскресенье камеры небыло перед Лукойлом, и на обводной после Лукойла сняли, утром была- вечером нет, но по 1 оставили из группы,

Вполне вероятно.
Засекал от Сызрани до Саратова. Разница получилась 35 минут если ехать как я обычно ездил и со скоростью не более 110.

Зря не веришь. Я как то провёл эксперимент, ехал в Самару в режиме "педаль в пол", а обратно не быстрее 70км/ч. Без пробок разница составила 15 минут. При этом я ещё и съэкономил 3 литра топлива, а это 100р, тоесть "заработок" составил 400р в час. Это больше чем я на работе зарабатываю. Так что к неспешному движению я сейчас отношусь как к зАработку, причём не маленькому.

По молодости гонял 150-160 и проезжал 250км до Бугуруслана за 2ч15мин.-2ч.30мин.
Еще и уставал от напряжения.Лет пять езжу 110-120, времени уходит минут на 30-35 больше.Только без напрягов.

Руст,
2.30-2.45 до бугуруслана норм. Если только успееш проскочить участок где обгон запрещен, одна полоса и куча фур тянется. Минут по 20 теряш бывает.

А ты засеки, и удивишся что не больше 5.

Сегодня был в гор. ГИБДД на Ставропольской 120. На разбор очередь 20 человек была. Простоял 1.5 часа + час перерыв. Больше всего народ на "автодурии" жаловался. Говорят их частники вешают. От Стройкерамики до Кинеля восемь штук.

все там будем рано или поздно... :) меньше или больше... :)

Кузмич,имеешь в виду 8км от самарской развилки до красного яра?
И это ты сам откуда там,с района?

А зачем там ездить? Я через Мирный предпочитаю.

Все правильно мужики говорите! Очень много участков дороги где гнать до предела нет возможности от количества транспорта, неровностей дороги, наличие знаков и разметки и т.п. поэтому все превышения сводятся к минимум времени прибытия!

Да как то привык за 20 лет там ездить.Через Мирный редко когда езжу,по настроению.
Да и пока через Красный Яр проедешь,то на то и выйдет.

Этих камер довольно много. Ездил в шигоны за грибами, так они везде на горе жигулёвска в валах и .т .п. Заметил одно когда камера должна быть на дороге знак большой прям на асфальте, звездочка с чем-то, когда вторая такая же фигня.

Жигулёвское небо,
онет не 5, то 2я то 3я передача, они в гору груженые не едуть сосвем.
честно не помню от куда, за рулем лиш 4 раза ездил, а пассажир он бухает:))но где то там, там все в гору постоянно, то сужение расширение и опять сужение и снова в гору.но через красный езжу, там вроде как поток транспортный меньше.а я про другой маршрут
я сам с курманаевского рн. жена с бугуруслана
я вот одного не понимаю, или недопонимаю. на подьезде к оренбургской области знаки обгон запрещен стоят почти на ровном месте и чуть с горки. а в гору обгон разрешон? причем в таких местах что и обгонять то страшно.

Такой вариант на Оке хорош, на ниве не очень)))

http://avtotravel.com/Forums/Talks/L...ации-скорости/
а это про что где то выше хотел сказать макар:
Самым тонким моментом внедрения камер ГИБДД нового типа является вопрос законности. Ни в одном официальном документе РФ, касающемся правил дорожного движения,нет понятия средней скорости. Есть только понятие моментальной скорости.

В городском цикле быстрая "езда" конечно не оправдана(светофоры и прочее все сравняют:)). А вот по трассе не скажите! Езжу в деревню Тольятти-Барыш и еще 30 км. всего 300. Если не спеша и с соблюдением скоростного режима,а очень много знаков по 40 км/ч. уходит 4-4.5ч. А если захочется "по быстрее",то и чуть менее 3ч. бывает:).

Да никакого тонкого момента тут нет. Если уж въедливо к вопросу подойти. Никакой "моментальной" скорости не существует (физика). Метод измерения у той же Арены принципиально тот же, только промежуток времени между замерами ничтожно мал (доли секунды) и замер с одной точки, а у автодории замер из двух точек и промежуток времени от 30 сек до неск. минут. То есть метод замера принципиально не отличается: расстояние за определенное время.

Короче если увидел автодорию первую и въехал под нее с большим нарушением надо выйти и ждать мин 15. Так чтоли получается?

Нет, медленно пополз задним ходом)))

Минуты-двух достаточно

Эт смотря какое расстояние между ними, пример Жигулевск-Валы, там минутой не обойдешся.

Вполне. расстояние между камерами (их там по три) не более двух км. Даже если под первую въехать 200, то минутной стоянки будет достаточно )))

Наоборот, чем прожорливее автомобиль - тем больше экономия, на Оке она гораздо скромнее.

хочу попробовать обычный магнетизм, посмотрим что получиться) через месяцок напишу результат :)

Если въедливо подойти, то как раз моментов тут масса. Тонких и толстых.
При минимальном промежутке между импульсами dT ми как раз таки имеем на измерителе практически постоянную РАВНОМЕРНУЮ скорость, т. к. на бесконечно малом промежутке времени (или близком к таковому практически) изменения скорости и других параметров так же бесконечно малы. Чего не скажешь об ощутимо большом промежутке такового же времени - тут и ускорения, и замедления, и равномерное движение, и даже - остановки со стартами.

Метод замера принципиально отличается - в аренах и прочих подобных радарах - допплер-эффект на СВЧ, а в этих - фотофиниш с вычислениями.

А если от физики перейти к букве закона от юристики, то выходит, что должно быть прописано, что бла-бла-бла средняя скорость на участке равна V=S/t с учетом того, сего, третьего, измеряется так-то и так-то.

А уж если подумать, что все это на компе где-то обсчитывается - галочку поставил где надо - и привет тебе протокол на скорость 200...

Так что все тут очень и очень не просто. :wacko: