Я обычный человек,никак не связанный с ни с какими производителями смартфонов и иной техники. я просто сказал как есть,сам плевался в сторону айфонов но когда купил изменил в корне свое мнение,не верите?Купите сами и убедитесь,в руках реально приятно держать и понимать уже на уровне тактильности что это качественный продукт.

А можно вопрос?Кто про айфоны говорить начал первый?правильно,не я....тогда адресуйте претензии корректно:)

Мы так-то про Шнивы тут разговариваем. Которая с недавних пор обратно Ладой стала. Поэтому предлагаю вернуться в рамки темы этой ветки и не ссориться по пустякам.

Даже и не думал ссориться,ну немного отступили от темы,не страшно...вернемся обратно:)Всех с наступающим!

Кстати, моя старушка 2007 года выпуска ровно за 9 часов доставила меня из пункта А в пункт Б на расстояние 710 км. Из них первые 250 км были через жуткую метель со снежными заносами. Дальше чистая дорога со средней скоростью 100 км/ч. Пару раз делал "зелёные остановки". Не скажу, что это авто создано для автотуристов, но мы с ней испытание выдержали.

Я к ниве отношусь однозначно,для говна и ебеней.....на дальняк в жизнь больше не поеду:) Это ад для меня:)

Сегодня взяли со старушкой повышенные обязательства и вернулись в Самару за 8 часов. Не гнал, всё время в районе 100 км/ч если знаками не ограничено меньше.
Одна зелёная остановка когда уже из ушей начало брызгать. :) Обед в виде бутербродов на ходу.
Ехать можно. И вполне нормально. Шнив на трассе встретили много. Пока был там, вытаскивал деУшку, которая не смогла остаться на припорошенном асфальте в затяжном повороте. Хорошо, что не на крышу - такие следы на обочине и в ближайшем поле тоже встречал. Трос справился на отлично!

Абсолютно согласен! Гонял в Ижевск, 750 туда и столько ж обратно. Все в норме. Проблема одна и она известна - обгон, но в этом направлении трасса относительно не загружена.

Ну блин..... как нормально то?Все познается в сравнении....если сравнивать с МТЗ или гужевой повозкой то нормально,а если хотя бы с Дастером,то полный отврат и самоубийство. Никогда не поверю что нива не имеет воя агрегатов,вибраций,медленности и множества иных факторов,она хороша,но только в говне по пояс и то не во всяком:) Я ж не спорю что проехать можно и 2000,но как?:)Не понимаю зачем спорить о том что Нива,что обычная,что шевроле имеет смысл только если ваша дорога на 60 процентов состоявляет бездорожье каждый день....иначе это как самого себя плетью хреначить)))и при этом кайфовать))

Другой разговор что наши карманы могут позволить лишь это,а у кого есть возможности побольше не сидят в этой теме:)Вот и приходиться нам хвалить нашу убогость,потому что плеваться на нее и понимать что другое не по карману,морально убивает))

По вопросам веры в церковь нужно обращаться. Поразительное упорство... Придти в тему "Шевроле нива" и обсирать автомобиль, которого нет в пользовании. Параллельно в этой же теме восхвалять телефон, которого опять же нет в пользовании. Знаний нет, а мнение есть.

За 7 лет владения шнивами накатался от белого до черного моря. За отпуск по 4 тысячи км без проблем, и по асфальту и по направлениям, и летом и зимой.

:drinks:

Для тех кто не знает, что такое
И в имени упомянутого человека, то
это - ИбрагимЫч

Повторюсь - в шниву бы мотор другой(да хоть и дизель дастеровский, технические нюансы опустим), и я был бы счастлив. Мне в шниве комфортнее, чем в дастере, просторнее. Я не знаю о каких шнивах вы говорите(нивы не пользовал), но с шумами там не хуже, чем в дастере. Махнул в Ижевск на новом дастере, в гости, да ИЖ-12 в 16-м прикупить, так ближе к границам Удмуртии, место есть, где только татарские национальные радиостанции ловятся. Выключил радио и, через некоторое врямя, начал понимать что меня что-то раздражает, довольно скоро понял, что это шум покрышек по дороге, что тут говорить о шумоизоляции "иномарки"?
а по поводу "самого себя плетью хреначить", так я в селе живу. Когда шниву брал, смотрел и другие авто, шевроле круз чуть дороже выходил(могли купить), но я как представил, что на этом красавце придется через снежные заносы как то пробиваться и плюнул. Тут на шниве-дастере, пару раз за зиму не выедешь. Даже жена теперь на пузотерки не смотрит, цитирую дословно: "я что, должна жопой по асфальту ширкать?".
Так что условия у всех разные.

Шевроле нива рабочая машина, с косяками , минусами и откровенными недоработками, но эта машина даже в "стоке" повозила меня по охотничьим дорогам , куда на простой легковой доступ закрыт. А по норманым дорогам и ездием на нормальных машинах))

Вооот!!!Наконец-то человек понял о чем я говорю:)

С чего вы решили что у меня нету опыта владения нивами?От коротыша 88 года до шнивы все под задницей были и чинил сам и на дальняки ездил. То что у меня её щас нет не значит что никогда небыло и я не обсираю,а конструктивно говорю о том что она сейчас своих денег не стоит и что хороша для грязи и проселков,но не для дальних поездок и города постоянного. Это как раз вы упираетесь упрямо что она супер авто,хотя любой после 5-ти минут скажет что на ней только срань месить:)

А я сказал что она не доетет?Или что у нее колеса квадратные?Я говорил о том что комфорта в ней столько же,сколько в дешманских сосисках мяса,глупо с этим спорить.

Ну тогда вы привыкли к страданиям раз вам в ней удобно,это конечно индивидуально:)Ну а шумов и вибраций в старом дастере в 100 раз меньше будет чем в ниве с салона,Что обычная нива что шеви это чуть переделанная ваз 2106,с конструктивами 50-ти летней давности,она не может не вибрировать и не шуметь и не течть со всех хвостовиков и не разбивать передние подшипники и т.д. То что тесновато внутри дастера,согласен полностью,но й него хоть багажник есть,а в нивах нихрена не положить.

Кароче, не надо кормить тролля))

Ну начнем с того,что я вас не оскорблял;)И никого на форуме,по крайней мере без причины:)И разве я в чем то соврал?Не вижу ни одной причины соглашаться с высказываниями выше,потому что на своей шкуре испытал это авто и его предшественников,а пишу я это для того чтобы люди не имеющие опыта с данной поделкой,случайно не купили за лям это чудо и потом только поняли что это совсем не то что должно столько стоить:)

Стоимость "этого чуда" начинается от 670 тысяч. За полный привод.
А за Дастер 4х4 просят в два раза больше.
Пруфы:
https://samara.lada.ru/ds/cars/niva/niva/prices.html
https://renault-samara.ru/vehicles/s...cars-in-stock/
Машина в принципе не должна стоить дороже квартиры.
Я так думаю! (с)

Я, как бэ, и шниву новую катал, и дастер сейчас тоже новый, т.е. сравнение вам из первых рук. Багажник больше, но не на много, складываем задние сиденья и в дастер лезет больше, но лишь на чуточку(авто уже и ниже). Но на обгонах я ему это прощаю, да и расход у дизеля радует.
Ну про страдания повторюсь, мне не девочек по проспекту катать, мне надо утром завести авто и ехать, а не ждать нивовода, чтоб из сугроба выдернул.
В общем вот вам мои первые впечатления:
https://zen.yandex.ru/media/id/5c19f...808200affa5c75
и
https://zen.yandex.ru/media/id/5c19f...9ee0330b852690

P.S. Модератор прости, не нашел я как ссылку по спойлер спрятать.

Вячеслав0405, это твой блог?

Вячеслав0405,
Хорошие статьи. По-доброму написано. Хоть сегодня и мало найдешь темы более избитой, чем сравнение Дастеров со Шнивами, но прочитал с удовольствием. А сам тем временем езжу на Патрике и балдею)).

В том-то и дело что НАЧИНАЕТСЯ:) Посчитайте сколько всего с ней нужно сделать и сколько в неё нужно купить и цена повзрослеет до ляма:)Я уж не говорю,что реально в ней нужно будет пол машины переделать,если соберетесь в бездорожье,многие даже не знают как оно выглядит:)Но нам охотникам и рыболовам это конечно известно:)

Сейчас стою перед выбором внедорожника именно для бездорожья,но при этом вместительного,комфортного для дальних дистанций,как охарактеризуете Патриот в этом плане?Можно в личку если тут ворчать начнут:)Я лично склоняюсь к соболю свежему:)

Спасибо! Искушаете!))) Смотрю на Патрика очень внимательно, но газовый баллон в багажнике смущает, у меня регулярные перевозки. Пока, не торопясь, пытаюсь составить картину из двух авто для семьи под все потребности, но чтоб оба внедорожники(пусть и псевдо, типо Дастера).
А в статьях самые свежие впечатления на тот момент.


Да мой. Хоть несколько заброшенный, руки не доходят.

Написал в личку один и тот же текст. Может сказал что полезное. Могу прислать на мэйл учет затрат по УАЗу, сведенный в табличку Эксель. По-моему там даже графики построены затрат на хотелки и на обслуживание.
УАЗ затратный автомобиль. К этому надо быть готовым. Ему есть чем все это оправдать.

Ну, собственно, вот, как и заказывали:
https://auto.mail.ru/article/80136-b...bedinyayutsya/
Скоро получите новые нивы, только это буду совсем другие "нивы" )))
Как и говорил, конструкторские бюро местных аборигенов не нужны колониальным хозяевам.

На наш век и старых нив хватит. А там в России обязательно построят дороги, как во Франции, и все будут щастливы)). Ну или пересядут на УАЗы в крайнем случае.

Всем здоровья. Куплю резину Кама-Евро 228 всесезонная 205-75-15. Нужен один баллон в приличном состоянии на запаску. Может у кого лежит без дела. Тел. 8927-731-5571