Самый переворачиваемый квадр, с устаревшив дизайном, умеренным расходом топлива, средней ценой средней проходимостью, средней динамикой, ну и наверное самый надёжный и самый лёгкий.

а по прохомодисмости что можете посоветовать лучше него?

ну например это: абсалютно готовый гряземес дорожный просвет 35 против 28 ямахи резина именно эта в комлектации шнорк уже стоит, в воду до руля лебёдка уже стоит из ямахи такое не получится, плюс этот на низах грунт не срывает а ямаха срывает

Посмотрите,модель называется MUD PRO в двух вариантах 700 и литр в принципе у БРП тоже токой есть, но стоит гораздо дороже его я бы нерекомендовал

У нас на работе CAN-AM Qutlander MAX 650/ каждый день запускаем и объезжаем територию. по полям по оврагам ползет везде. причом всю зиму по снегу ездили. накатано за год 4000 км. ни одной поломки. на других не катался, но этот зверь техника. прошлым летом фарщиков с полей гоняли до 110 разгонялся.

Ну по трасе некоторые по 150 бегают на 25-26 дюймовой не мудовой резине.
Я сильно быстро не езжу но колёса бывает от земли отрывает если зазеваюсь

CFMOTO CF625-X6 EFI Я склоняюсь к этому варианту . Цена и отзывы позволяют судить что эта моделька себя уже зарекомендовала , да и цена на него вполне гуманна !!! Можно сказать почти в 2 раза дешевли Arktik Cata !! Ну а дальше думает каждый сам !!! По мне его в сильную грязь если не засовывать то он будет служить не хуже Брендов !!!

по трассе не приходилось. а по полю и 110 реально страшно.

Конечно! За 600 рублей еще бы ему не ездить)))

на квадрике 80 по трассе и уже страшно,а Вы 110 по полю, сильно пахнет фантастикой, кто имеет квадр, думаю меня поддержит