Симекс хорош для колеи ,глинистых грунтов и на нем ,вплоть до размера 35 возможно передвигаться по асфальту. Для слабых грунтов,болот ,думаю лучше будут Боггеры,но они не для асфальта совершенно. Все остальное -компромиссы между трассой и бездорожьем.

это цена с диском или без?

счас фотки её посмотрел...круть..как она по снегу интересно?

Это цена без диска конечно. Вот фото резины. Я очень доволен. У моего приятеля такая на УАЗе.Весной мы очень выделялись на охоте.

http://s005.radikal.ru/i210/1008/24/b128030b127b.jpg
http://i068.radikal.ru/1008/10/9a8f2627f152.jpg

По снегу? Никак.Как фреза.Нажал на газ и машина на мостах.

Для снега нужны широкие большие катки ,малое давление и зимний состав резины а так же протектор специальный. Если короче-зимняя резина.Шипы не принципиальны.

Посмотрел фоттки этой резины..круть.. Теперь вообще не знаю чё брать. Сдается мне, что зимой на ней как на коньках

по городу я имею ввиду

Посудите сами,протектор грязевых шин разряжен и пятно контакта очень мало. Резина как правило жесткая или недостаточно мягкая и на морозе становится еще более твердой.Держаться парой тройкой шашек за зимнюю трассу не представляется возможным,а в глубоком снегу МТ роет сколько возможно и хорошо ,если до грунта,но если снег глубок и плотен машина сразу садится на мосты и никакая резина или блокировки ее не двигают.

Я не понял.По городу ПО СНЕГУ? Я не знаю. Я предполагаю зимой-зимние колеса и передвигаюсь на шипованном Нокиане. Даже в снегу он лучше резины МТ для меня однозначно.