:)

Я б выкинул

понял, так и сделаю. слабоват я в пневматике :drinks:

насос ХАЧАпуровский.
други,мож кто сталкивался-колечка(№2) на поршеньке хватает максимум на 10 закачек.потом все колом встает,при разборке это колечко рваное.насосу 3 года,качал по его(хатсан) манометру 230-240,по манометру моти(думаю он точнее,и на первом моте так же показывал)-210.задиров нет ни где,кольца гост,с завода рти заказывал.фото с темы на отгах.

Игорь, это кольцо поршня третьей ступени? Оно, кажется, силиконовое у игиловца. Возможно, что резина, сочетание рабочей температуры и давления не держит. Фторопласт туда ставят.

ага,третья ступень,верно.я ставил от мр654(от клапана)полиуретановое,тож не надолго.в теме на отргах прочел что разборный поршенек делают с фторопластовым кольцом.
может еще есть какая то причина быстрой гибели колец?
родное то неск.лет работало.тож.резина.и мазать то не мазал внутри.

Игорь ,а рем комплект есть у тебя на хача насос или лучше купить.Смазка может не та,силикон нужен.Сколько лет насосу?

Imax нужен, без него только развечто амперметр+лампочка, но если аккумы с алиэкспреса, то их указанную ёмкость надо делить на 10

да да,приблизительно так и есть.а в магазах что с заводов чтоль поставки-с того же али и берут.

вместе с бтр-ом куплен в апреле 2013.зип весь целый,но там,насколь помню,таких малых колечек немая.силикон для неподвижных мест.где трение там синтетика лучше.впрочем перепробовал мазать всем-эффект один.десять закачек и ручка колом встает(разрыв колечка на поршеньке третьей ступени).
насос разбираю и собираю как АК 47.с закрытыми глазами уже.