Это всё вполне реально, не хочу чморить Ниву, поскольку сам нацелился купить таковую, но наши машины ездиют и творят невозможные вещи, парни на УАЗиках в ладоши хлопают

Ну тут спорить не буду! Сам болею за наш автопром!

Спасибо за понимание!

Взял НИВУ-2131 04г за 100тр. Оформления 4тр правда страховка на 4 мес. Поменял сцепления обошлось 5тр. Правда туда вошло замена сальников на корбки раздатки. поменял моховик. подшипник кален вала. эластичную муфту и проверили масло в ходовой. Ещё надо менять шаровые и руливые тяги и поставить газ. надеюсь этим ограничится. Да ещё развал.

-=Smitana=-, привет, у новой нивы ((21214м) модернизированная)) подвеска от шеви-нивы, это правда?

Не совсем так, задние амортизаторы установили как у шеви тем самым у Нивы перестало жопу забрасывать на кочках или на трассе на скорости.
Ось нижнего рычага увеличенного диаметра
Новые нижние рычаги большего размера
Шаровые опоры с кованым корпусом
Новые поворотные кулаки от Chevrolet Niva
Сцепление как у шеви диаметром.

А по трассе как?

http://www.autoreview.ru/archive/2009/15/niva/
Початай тут.

нормально!! козлит меньше-факт.и рулить -само собой- лафа.

Купил и поставил я сегодня "Кордианты" R-16,65,215. Мои доводы: Так как у меня нет гидроусилителя, руль стал значительно легче (не знаю почему, только догадываюсь) Динамика машины осталась прежней, хотя по ощущениям колёса тяжелее где-то 1кг
Есть шум (бодрящий) на скорости до 40км/ч потом переростает в более расслабляющий
http://s42.radikal.ru/i096/1004/73/6be4ce0eda5d.jpg
http://i069.radikal.ru/1004/26/890db5eddf97.jpg
Дай бог что бы рыли и дорогу не теряли!

И сразу вопрос: у них есть направление вращения или пофиг как ставить? Димон808 ответь?

Если на резине стрелкой не указано то пофиг,да и с виду вроде бы тоже.

Лиш бы не зарывались.

Купил и поставил я сегодня "Кордианты" R-16,65,215.Сколько стоит у вас такая резина.

Цена 3335р. Но месяц назад в том же магазине они были 3190р:confused: задал вопрос ответ меня смутил и на вел на мысли, кто-то тут пиз...т и калымит.

Ставить пофигу как. Дорогу держат и роют отлично, особенно роют!!!!
На сильной жопе машину швыряет все равно!

обрати внимание на увеличение расхода топлива и на сколько?

Ладно присмотрюсь.

На счет расхода как на зимней, у меня около 12 литров в смешанном цикле. Руль легче потому что площадь контакта из-за пятаков стала меньше. Ход тяжелее из-за ширины резины. В принципе по говнам ходить отличный вариант...

Шума после зимней я не замечаю...

Вчера был на охоте с Скарабеем, заехали в болото, я вылез из машины и сразу промок (в красовках) понял что пока машины стоит она тонет, начал сдавать назад а машина поехала! Не сделав не одного пробукса! Даю 100% Что Кама-флай там бы уже начала сильно буксовать.

Электро корректор фар.
 

Установил я сегодня вот такое новшество. Удобная вещь и надёжная.
http://s39.radikal.ru/i083/1004/19/fb6139c8fbd8.jpg

у меня товарищ взял goodrich на подобие твоих! обувает только на охоту рыбалку,расход вырос ,шум в салоне пипец- при том что у него шнива но капает здорово!

Шум есть терпимый, даже бодрящий... Расход ну не заметил я сегодня ну может вырос на пол литра, а шевик сам по себе не экономичен, по сравнению с нивой(короткой)

goodrich Может они потяжелее!? кто его знает, я ещё по наблюдаю за расходом.

Где брал, почем и главное в чем отличие от гидрокорректора, который я уже впрочем раздолбал своей знатной резиной?

Брал в ГСК "Пламя", вроде как новшество, да и гидра они не живучие, постоянно ломаются, по крайне мере у меня, цена 1200р

Присоединяясь к разговору о резине , к весеннему сезону поменял заводскую Каму на ВЛИ-5. Сначала побаивался страшных рассказов о ВЛИ-5 (никакой управляемости на трассе и т.д.) , но так как езжу на Ниве только на охоту решил попробовать. В итоге после проезда таких болот , куда раньше и не совался , стал фанатом этой простенькой и недорогой резины. Про шум и трассу могу сказать следующее : шум - на ниве и так все шумит ,поэтому особого дискомфорта не ощутил , а трасса - спокойно езжу на ней 120 км\час , больше на ниве и на другой резине ездить не стоит. Единственно, зимой конечно ВЛИ-5 надо снимать.

Продалжаю разговор по эксплуатации НИВА-2131. каторую я купил. После замены сцепления я поменял шаровые и руливые и прошол развал всё это обошлось в 2800тр. Через два дня стала вылитать 5 передача. а 2 уже вылитала на кочках. Нашол коробку быу за пузырь перекинул ещё 1000тр. Пока всё.

Проехав км 800 опять начели вылетать 2 и 4 передача. хотя когда брал коробку хозяин говорил проблем не было. Может кто подскажет в чём причина.

Причиной "вылета " передач, обычно является износ фиксаторов в муфтах включения передач.Лечится заменой муфт.Предыдущий владелец коробки возможно использовал её в городе, а на охоте машина используется в более нагруженных режимах.У меня отворачивалась гайка крепления фланца, из-за этого вылетала 5-я передача., после замены гайки проблема ушла:declare:

Да сегодня поговорил сомногими и некоторые высказали тоже насчёт гайки завтра попробую затенуть. И ещё пороботе мотался в Тольятти и испытал расход газа короче 13л на 100км это с богажником на верху. а безнего 11.5л.

Еще очень многие водители при езде ложат руку на рукоятку КПП там самым способствуют быстрому износу этих самых фиксаторов.

НИВА 2131 Сегодня разабрав раздадку исняв элостичную муфту гайка оказалас откручина. Поставив всё назад и посадив гайку на клэй каробка заработала отлично. Расход газа по городу 15л.

У меня 214 не давно попробовал снять задний кардан почувствовал что увеличился накат и здорова. Расход газа по городу колеблится от 10ти до 11.5 литров. Шум в салоне на порядок тоже стих.Правда до этого сгорела электроника Бошевская поставили ребята нашу отключив все датчики теперь даже трогаюсь иногда с пробуксовкой раньше этого не замечалось.

если снял кордан - значит ездиешь постоянно на блокировке:( в таком случае скоро придёт пи....ц раздатке и приводам....:russian_roulette:

Плюс резину в подушках крепления раздатки выкручивает при трогании.
Я снимал передний кардан(накрылась крестовина, а бабла не было),так я на льду на перекрёстке тронуться не мог,народ сигналил а я матерился.:dash1:

Совершенно верно! Всё должно быть так, как задумано...чё хитрить то, взял бы пер...привод.

Возможно вы правы при трогание коропку трясло.Но снял я кардан на лето.Прошёл мес
яц моего эксперимента,Трогаться научился плавно тряска пропала.И не думаю что раздатка должна выйти из строя.Буду пробовать.

А пробовал кто нибудь Ниву или Шеви лифтовать и если делали то на сколько максимально можно поднять?