![]() |
Цитата:
|
У меня тоже в максималке и электроники дофига. Да и новую хочу. Не определюсь пока какую брать. То что 18 это точно.
|
Цитата:
|
сам ничего против уаза не имею.Просто прикольно расказывает.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
А вот ваша бывшая летняя низкопрофильная резина для "настоящих" дорог не айс )). Пришлось искусственно поднимать ее рабочие свойства. Да и сам уаз не подозревал, по каким дорогам ему придется ездить)). Вот пожалуйста лайфхак. Пользуйтесь. |
Цитата:
|
На патрике в максималке завод не рекомендует ставить 16 резину, только 18. Ближе к зиме возьму у друга 16 и попробую поставить. Посмотрим что покажет. У нас в Сызрани в обще выбора нет, только под заказ. Поэтому и интересуюсь кто на чом ездит зимой. Хотелось бы чтоб и дорогу держала и по сугробам гребла.
|
Кстати у друга хакапелита, но липучка. А я хочу шипованную.
|
Цитата:
|
Цитата:
Хаккапелита на шипах дорогу держит хорошо. И по снегу не спасует. А задним ходом по снегу гребет лучше всех. Для чего это нужно - решайте для себя. Резина на Хакках не дубеет на морозе. Если вырвал шипы -можно дошиповать. Но мне до сих пор не понадобилось. Всего было 4 машины на Хакке. Есть магазин Колесадаром. Рядом со мной. Они и в Сызрани думаю сработают. Хаккапелиту беру у них с пожизненной гарантией уже не первый раз. Ремонт у них бесплатный. Если сильный порез - меняют. Дочери на Форд купил летнюю Хакку на тех же условиях. Акция что ли. |
Цитата:
|
10 лет на липах катаюсь,тоже самое могу и про шипы сказать,нахер-нахер)))
|
Цитата:
Поэтому и ездием за резиной в Тольятти. Цитата:
|
А в чом разница между хакапелитой и нордман. Так понимаю завод один и качество одинаковое должно быть.
Нордман я дошиповывал. Брал ремонтные шипы на али и вклеивал их на жидкую латку в старые отверстия заместо вылетевших. Держались и не вылетали. |
У Хаккапелиты и Нордман разный состав резины. В итоге цепкость, износостойкость очень разная. Как-то прочитал, что Хакка в наружном слое содержит крошку грецкого ореха. А он имеет самое сильное трение со льдом.
К прошлой зиме стал менять колеса жене на вагене - аж страшно стало. Стальной корд торчит в нескольких местах. Проверил - и на других колесах. Как она предыдущую зиму докатала?! Тут же купил и ей Хаккапелиту. Дочери на 18-летие подарил Фордик, оставшийся от отца. Там тоже старенькая Хаккапелита. Купил ей еще летние Хакка грин с пожизненной гарантией в Колесадаром. Ей пойдет)). |
Цитата:
|
Нордман сохранил правильный рисунок. На сезон это работает. Но качество резины хуже. Вспоминил, что наши отцы ездили вообще без шипов. Просто резина была натуральная. И в ней много сажи
|
Цитата:
Значит останавливаемся на хакапелито. |
Если есть средства на Хакку, то без сомнения деньги не на ветер. Посмотрите для статистики зимой на колеса кукурузеров. Большинство на Хакке. Случайность? Вряд ли.
|
Вложений: 1
Когда ездил на патре, на зиму брал хакапелиту 8 на лето гудричи АТ мои задачи выполняли обе эти конторы и никогда не травил. Но шипы только на него брал, я от ляпы бриджстоун тащусь. 😉
|
Вложений: 1
Шаман,
Красиво выглядит уазик. Своего старичка Симбира любил больше. Думал, мне Патриоты не понравятся. Но с новыми фарами уже выглядят по-другому. Теперь своего Патрика тоже люблю. По резине мой выбор аналогичен. Зимой Хаккапелита, летом Гудричи. Правда предыдущего продал на Гудричах. Щас "мучаюсь" на низкопрофильной шоссейке на 18 литье. На фото мои бывший и настоящий уазки. Что ни говори, в старом уазе спать было значительно комфортнее. Перевозить негабариты тоже. На бездорожье на нем попроще было, да и на трассе тоже, честно говоря. Корейская коробка (передаточные числа и медленное переключение) и раздатка с электроподключением - не лучший вариант. Новый превосходит только по комфорту. Кондишн, подогревы и регулировки всего-всего. И классный свет. Этого не отнимешь. |
Вложений: 1
Это предыдущий, но он мне не очень нравился. Рулился хуже, гудел больше, сиденья только лучше были.
|
А, ну ещё бампера были крепче. Берёзки сшибал, на раз, два))
|
Ну да, еще ни в один гараж не вхож с таким багажником.
Жена против рейлинги демонтировать. Перед въездом в гаражный кооператив сдуваю колеса до 1 атм. После вахты накачиваю. Благо не так часто это. И да, бампер у старого был железный швеллер. Только закругления по бортам пластиковые. Супер. Бампер на раме висел. А новый на кузове. Чем дальше, тем меньше внедорожных качеств у внедорожника |
На днях переобулся. Взял хакапелиту 9. Первые впечатления, мягкая и не шумит. Открываешь окно слышно шипы, закрыл , если не прислушиваться, и не поймешь что на шипах. Правда я шумил и мазал сам, на совесть. Катаюсь пока 60-70, прикатываю. Может на скорости и шумнее будет, не пробовал пока. Цена конечно кусается, но надеюсь не зря потратился.
|
Уже второй УАЗ, а Хаккапелита всё та же)). Даже дошиповку делать не стал. На Форде и Вагене тоже Хаккапелита. Далеко не новая, но вполне живая. Говорят, что новая уже не та что раньше. Но это уже Вам будет виднее. Поделитесь как-нибудь...
|
Накладки на пороги
Вложений: 1
Накладки на пороги уаз патриот 2012 г.
Отдам за ненадобностью Сергей Александрович +7 927 609-45-92 |
Посмотрите ...
Какой УАЗ мог бы быть песТней!!! А какая ж в нём "кровать" =) АбАлдЕть! "Сказка!" :) мечты ... |
Вложений: 1
Вот он - температурный предел УАЗика. Не завелся с утра. Пришлось ехать на работу на ПАЗике, который на ночь в тепло ставят. Ну, дело-то понятное. Антифриз превратился в кашу. Масло настолько загустело, что теплый и заряженный аккумулятор не смог провернуть стартер с двигателем. Сцепление не выжимается. С толкача не заведешь - мосты застыли. Завтра похолодание.
А вчера в 38 заводился...:( |
Про уаз с автоматической коробкой:
|
Hunter838,
Что вы хотели этим сказать-то? :) |
Да ничего особенного. Торгуют говорят хорошо. Я вот не особо ими интересуюсь, и даже не ведал что на автомате есть. А тут наткнулся. Для общего развития и поднятия темы закинул.
Как морозы то на работе? |
Цитата:
|
Вчера с утра было минус 45. Днем, конечно, потеплело, но сколько было на месторождении незнай. Меня вынудили везти каких-то спецов на аварийные работы. Отправил свой служебный уазик. По одному в такие морозы не выпускают. Поехали в спарке. В итоге после 500 км пробега по морозцу наш уазик вернулся практически без масла в двигателе и течью масла из раздатки. Автомобиль 2020 г.в.
Делаю выводы. Уазистам на заметку. |
Друзья охотники, подскажите кто пользуется хабами и какими. Решил прикупить, думаю что выбрать.
|
Добрый день. С 2006 по 2019 пользовался родными хабами. Проблем не было. Пару раз разбирал, чистил, смазывал. Немного подработал надфилем наклепы. Всегда хватало силы двух пальцев для включения и выключения. Зимой труднее. Лишняя смазка - вред. Застывает. Пару раз красил из баллончика.
На теперешнем УАЗе хабов нет и ставить не планирую. Еще в 2006 году слесарь на СТО посоветовал никогда не отключать хабы без необходимости. Причина, думаю, всем уазоводам известна. Из-за этого хабы и перестали ставить на заводе. |
Цитата:
|
Текущее время: 04:10. Часовой пояс GMT +4. |
Powеrеd by vВullеtin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jеlsоft Entеrprises Ltd. Перевод zCarot