Форум «Самарского Охотника»

Форум «Самарского Охотника» (http://samarahunter.ru/forums/index.php)
-   Транспорт охотника (http://samarahunter.ru/forums/forumdisplay.php?f=20)
-   -   NIVA 4X4 эксплуатация, отзывы, дороботки. (http://samarahunter.ru/forums/showthread.php?t=51)

Apo$tol 21.02.2012 17:52

AndreiMR-133,
полностью с тобой согласен,хотелось бы ещё на кулибена посмотреть каторый из нивки самедельный балатоход сделал )))

Жигулёвское небо 21.02.2012 22:46

Цитата:

Сообщение от Alexey624
Лётчик это ж твоя муха ))) привет от Апостола

Ок, передам ему.

AndreiMR-133 22.02.2012 19:32

Цитата:

Сообщение от Alexey624 (Сообщение 49302)
AndreiMR-133,
полностью с тобой согласен,хотелось бы ещё на кулибена посмотреть каторый из нивки самедельный балатоход сделал )))

Да обычный мужичок деревенский. Это же всё не от жадности, а от бедности. :friends:

evgen063 22.02.2012 23:07

Цитата:

Сообщение от AndreiMR-133 (Сообщение 49386)
Да обычный мужичок деревенский. Это же всё не от жадности, а от бедности. :friends:

Да эт конечно, чем бы дитя не тешилось...:)

лексей 28.02.2012 15:55

На ниве у нас стоит кардиант R15 самые злые колёсья просто супер и в грязи и по снегу и на асфальте приемлемо цена в пределах разумного. Рекомендую. А на фото другие которые в этом году юзать будем но и для другой техники сейчас фотку переставалю

лексей 28.02.2012 15:57

http://www.alba-tros.ru/images/produ...t=jpg&type=big

лексей 28.02.2012 16:07

http://i.piccy.info/i5/73/72/1347273/rezyna_013_240.jpg
но именно R15 они налазят на штамповку, если 16 то под них литьё нужно брать. По фотке они впечетление не производят но когда видишь их в живую и в деле на 5+

лексей 28.02.2012 16:51

Цитата:

Сообщение от Жигулёвское небо (Сообщение 42475)
Здрасте приплыли. Как это зачем? Чем больше колёса - тем тяжелее их крутить. Соответственно передаточное число в главных парах надо уменьшить, причём не пропорционально увеличению колеса, а ещё бОльше.
225-75-16 - судя по размеру - это про "корды". Крупноваты - ИМХО. В этом году ожидаем возобновления выпуска Cordiant Off Road в размере 235/75R15. Это немного поменьше. Но резать арки всё=равно прийдётся. А вот лифтовать - не обязательно.
ЗЫ. Оч карашо поднимает проходимость демонтаж стабилизатора поперечной устойчивости, подвеска "крестится" гораздо лучще. Если добавить ещё и более длинноходные амортизаторы - вывесить на диагональ такую машину будет практически не возможно.
http://s43.radikal.ru/i100/1112/93/37664d70070a.jpg

Ни чё там резать не надо встают как родные и ни за что не цепляют. Клёвые колёсья

КАРАВАЕВ 28.02.2012 17:49

Бегал на таких, супер.
Не где и не когда не прилип.
Видео что ли выкинуть по работе манка какого нить)))
В главной роли сам буду

Жигулёвское небо 28.02.2012 22:19

Цитата:

Сообщение от лексей
кардиант R15 самые злые колёсья просто супер и в грязи и по снегу

Во-первых Корды не самые злые, во-вторых зимой она вообще не айда.
Цитата:

Сообщение от лексей
встают как родные и ни за что не цепляют

Ну-ну. :smoke:


Текущее время: 16:59. Часовой пояс GMT +4.

Powеrеd by vВullеtin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jеlsоft Entеrprises Ltd. Перевод zCarot