Солончакоф на дороге НЕ БЫВАЕТ уважаемый.А к КАМЫШНОМУ,если это в Кинельском районе,дороги есть! Есть и солончаки. Однако дороги по ним -не прокладывают.

Может потому что там офигенная вибрация.

У Ягда спроси он всё знает!

Нема автослесарей тута Николай видать7Так и будет откручиваться .Я думаю патаму,што конструктивно не ДОРАБОТАН он.Посадите на ЛОКТАЙТ(фиксатор резьбы) не станет откручиваться более.

При откручивании там должна быть температура выше 180 градусов

Фиксаторы резьбы-термостойкие как правило.Только сажайте на СИНИЙ. Красный потом не открутить....

От катетджных построек тогда как до болота добираетесь? Пешком чтоль от своих Дефоф? Слева гора, справа посадки....

Однако я не знаю почему он откручивается.На радость человеку - дайверу. Толковых слесарей ,понимающих в бракованных узлах Ульяновского автозавода не так много. Я когда ломается шишига-прошу помочь старших товарищей из деревни соседней.Они говорят че купить,я покупаю они ставят и все работает.

От каких котеджных ПАСЕЛКОФ? Я езжу обычно с Формального,где ночую в гостишке.Езжу ПРЯМО,.потом направо,наево опять прямо и дальше по обстанофке.

А вообще ,камышовых в степи,как Зверевых в Мордовской деревне...

у меня была такая же проблема была, посыпал солью как бабка отшептала.правда потом только автогеном срезать

у меня была такая же проблема была, посыпал солью как бабка отшептала.правда потом только автогеном срезать

Синий LOCTIT рулит! Автоген не пригодится и вибрация не открутит заветный болт!

Уважаемый Ягд! Я не радуюсь тому чего Вы не знаете! Приятно то что в этой теме признались в том что всего не знаете.
Я еще раз хочу уверить Вас и не только! Что я Вам не противник! Просто требую УВАЖЕНИЯ к другим УЧАСТНИКАМ ФОРУМА!

Вы представляете, где Формальный, где Камышное? Мы о разных вещах говорим или о разных дорогах до Камышного?

Господа охотники, не отходите от темы

А Вы собственно кто? Чтобы подвергать что-либо сомнению? Я смотрю Вы многое из поиска черпаете. Если Вам кажется в моих сообщениях завуалированность, то это Ваши проблемы, а учить кому и что говорить можете своих родственников. Здесь свободный форум.

машина для охоты
 

Чтобы не отходить от темы-это мой транспорт для охоты.После смены нескольких Нив(21,219,213)стал искать подходящую по тем параметрам, как писал Ягд плюс ,чтобы можно было комфортно спать в машине.Рассматривал три варианта:Дефендер 110,Ниссан Патруль и TLC70 .Пока думал звонит приятель из Владика-есть машина.Взял и очень доволен,за 5лет где только на ней не был,от Коми до Калмыкии.Тяговитый дизель,все блокировки ,резина,лебедка и конечно прокладка между рулем и .... за все время экспл. раза 4 засаживал авто,но выбирался сам-лебедка рулит.

хорош зверюга, жаль только руль в бардачке... :mosking:

Это САМАЯ зачетная машинка экспедиционная. Мечта была. Но что то новые ,что в Москвэ продаются ,за год цвести начинают.Прямо под краской. Экономют нынче ипонцы на металле и обработке. И стоит 2 000 000 что 76 что 78 пустая счас новая. Мечту пока удушил. Посмотрим что они исполнят далее. На новые ,с приличной уже панелью ставят турбированные движки уже.

Да и в проходимости не шибко уступит она дефендеру. Очень хорошее авто!

Вот скажите,товарищ прапорщик,а прожекторчик у вас наверно IPF на крыше слева,и наверное радиоуправляем он??? Как сей девайс? Очень занятная штучка! Стоит полтинник в Тольятти он. Стоит покупать?

прожектор
 

Не спится тебе в выходной! Прожектор тот самый, но дал машинку приятелю и он прож. свернул набок(сломал какую-то шестеренку),с тех пор валяется в гараже.Вещь очень удобная,но как его защитить от веток в лесу-не знаю.Интересно было бы встретиться, куда собираешься на гуся?

Сегодня на разведку еду в сторону Богатого. Гуся уже слышали и уое кто видел. За одно посмотрю резину новую. Встретится -без проблем.Тел в личку отправлю ща.А не спится от того,что собаки ж у меня.Будют,смотрют как живой укор.

А прожекторчик от того интересует,именно той компании,что свет они делают один из лучших в мире! Поспорить могут только КС и Light Force. Авто свет очень приличный!НА всем транспорте моем стоят фары этой компании. На деф пытаюсь заказать в Германии фары головного света вместо штантных.

Помоему уже много лет ЛК 70 выпускается только в Южной Америке, а уних снега и соли нет. А вообще как альтернативу если есть возможность можно рассмотреть ЛК FJ, очень занятный автомобиль все агрегаты от Райнера(Прадо), но у него короткая колесная база,кузов изначально без порогов и стоит высоко над дорогой, а если его доработать. В Россию официально не постовляются только в Америку и в самой Японии. В Самаре штук пять есть.

всем добрый вечер! Продаётся УАЗ ХАНТЕР 2004 года.Кто заинтересовался могу оставить тел.человека который расскажет подробнее.Стоит по-моему 200 т.р. но как говорится торг уместен.

Daiver78,ты спрашивал про амфибию на базе Луаза,в Самаре такая есть -

Блин, хоть посмотреть можно и где?

Я не спрашивал, я говорил что видел такую в Самаре. Не тво ли это агрегат? как в эксплуатации себя зарекомендовал? Прикольный аппарат!:)

В Самаре сам наткнулся случайно,у меня ,,Патриот,, пока на машину не жалуюсь.

При выборе машины для охоты - рыбалки (иномарка или наш автопром), надо ориентироваться на свои финансовые возможности, не в плане стоимости самого авто, а в плане стоимости ремонта. Машина эксплуатируется в тяжелых условиях и поломки здесь неизбежны

золотые слова...

Цель охотника - доехать до места лагеря. А дорога может идти и по трассе и по бездору. Поэтому транспорт должен быть универсальный. Из внедорожников у меня были:
- три коротких Нивы - достойный бюджетный вариант. но по трассе через 200 км задница и спина начинают испытывать жуткий дискомфорт;
- Чероки - мощный, проходимость достойная, но салон маловат;
- на сегодня уже в три года катаюсь на Крузере 80-ом ! Считаю его оптимаьным транспортом, на все случаи жизни. По трассе комфорт, проходимость в купе с лебёдкой достойная, груза берёт достаточно, вдвоём спать комфортно.

Нива любая -хорошо но у 213 болезнь сиденья, чирок -проглот как и все америкосы имхо . 80 тема , особенно атмосферник дизель. Снят с производства за то ,что не ломается и народ перестал покупать через 3-5 лет новые. Из юзаных внедоров по убыванию, 213(до сих пор)соболь полнопривод, форик, фрилендер первый, кубик он же гелен 500, крузак 100 америкос(отдельная тема), вранглер, круз 80 и 70.

А што формучани скажут про НИВУ-2131 тоесть пятидверку.

Это ГАЗЕЛЬ!!!Шутка...Моделька даже очень ничего,только возможности у нее не как у 214.

Привет! Стас. А случайно это не твой крузер80 у нас во дворе по Московскому шоссе 109, живет?

в карлайне 2131 2003г70000пр-130килорублей.состояние среднее(заметно предпродажную подготовку).и хочется и колется)))

На сайте смотрел- законсервированная "лохматых" годов 350тыр просят...

Вот например объявление: http://www.bibika.ru/catalog/_luaz/_967/1193339

Дорого, и не стоит таких денег. Одноразовые ЛУАЗики без документов полторы тыщи на раз