Какую машину выбрать для охоты и рыбалки??
 

Вот тут обсуждаем выбор и приимущества! И что лучше. рекомендуйте...делитесь.

Амфибию, но её больше не выпускают! :confused:

Что за зверь такой??? подробнее...раз выпускали знать есть на руках.

Лодка на колесах. Я сам такую видел раз пять за свою жизнь. Она типо ЛуАЗика!

Вот такие амфибии еще нашёл!
http://www.zgt.ru/index.php?id=15

http://www.force-marine.ru/atv/2007/argo.php

http://www.vezdehod-tyumen.ru/

http://argotsc.ru/

Нее не потянем даже всем форумом.Нам бы проще на педалях.:)

В тему об амфибиях

http://xenomorph.ru/2007/11/30/niva-amfibija.html

Друзья поставили в Луаз двигатель от- 01,по снегу-легковат,а вот по грязи,я считаю ему равных нет,где все стоят он идёт между деревьями.

Там от 1800 ценник, анреал...

От ВАЗ 2101 ?

У моих знакомых было 2 ЛУАЗа,тоже меняли движки не знаю на какие,но хвалили технику как будто у них КРУЗАКИ,говорят там где нива садится они ее объезжают и выдергивают в перед,один к стати был амфибия.

был у меня такой.проходимость по грязи офигенная но снега боится. движка ему и родного хватает, единственная проблема греется летом. запчасти на ходовую найти тяжело поэтому и продал.

от москвича на Луазики двигатель можно поставить это точно почемубы и от 01 не подоше самое главное желание
но по асфальту он не есть гуд

Поставили от 2101,при 60 км.всё нормально ,при 80км.появляется вибрация.

Да и фиг с ней с вибрацией,зато лазиет везде,а где не может на руках в троем перенесут,у меня когда был уаз-469 вот там была вибрация это что то каждый километр сопли со щек вытарал.

Не помню где и кто, в старом форуме был вопрос про крышку на кузов для джипа - пикап, так вот есть такая крышка фабричная! На Адмирал! Все вопросы в личку - отвечу!

Во аппарат:

Рэнж Ровер Дефэндер, штука-вещь!

Если для наших*палестин* то по соотношению цена-качество УАЗ номер 1!И ПРОЙДЕТ ВЕЗДЕ И:prankster: ПОШКРЯБАТЬ НЕ ЖАЛКО!!!

ЛУАЗ даже с родным движком -суперпроходимец,но в угодьях, а как до них добираться-по трассе даже за 100верст замучаешься ехать и груза мало берет.Весь вопрос в деньгах(или в их отсутствии),но моя последняя машина-Крузак 70й ,по проходимости лучше нет,и по неубиваемости тоже.В этом году егеря на буханке дернулись на пашню, развернулись, говорят -нет давай ты развози номера- развез.(SERG подтвердит)

Только не Рэнж Ровер, а Лэнд Ровер, а так да-вещь. Если бы еще не ломался цены б ему не было.:)

Это не Рэнж , а Лэнд ,но аппарат тяжелый и много косяков по подвеске(дороговат в обслуживании), в прошлом году один крутышка на Рэндже сунулся по снегу за мной,так у него вся электроника стала включаться-пришлось объехать по целине и лебедкой вытаскивать.

Цена-да, а качеством(даже по сравнению с Дефом) там вообще не пахнет. Да и насчет тоже сомневаюсь, танки и те частенько застревают:help: Про "пошкрябать" вообще молчу, тем кто имеет Деф на это наплевать, он у них 2-я или 3-я машина.

Defender говорят вещь. у нас у егеря одного трехдверный есть. Ни Нива , ни УАЗик рядом не стоят. Сам видел его в деле: посадка айс, в салоне кондер, музыка и другие буржуйские штуки. 2 пониженные передачи. Движок дизель-весч. пятидверный говорит не такой удачный. Я был в восторге. Единственный "не айс" это цена в районе 1,1 ляма.

Mitsubishi L200
http://www.samavto-mitsubishi.ru/ru/...349&auto29=349
ИМХО, естественно.

Как это ДВЕ ПОНИЖЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ??? почему пятидверный не АЙС?

Насчет "тяжелый"-всяко легче аналогичного Крузера, посколько кузов целиком из алюминия. Про электронику-у Дефа ее не больше чем у Крузака, а если Вы говорите про Рэнж Ровер Вог, то он не предназначен для езды по тяжелому бездорожью.

[QUOTE=Драйзер;1304]Цена-да, а качеством(даже по сравнению с Дефом)
скажи не вкурсе что такое деф?:(

А я еще слышал что у Роверов качество низкое на сегодняшний день, очень часто на станциях торчит. (за что купил как говорится)

Спорное утверждение, для бездорожья-да, трехдверка лучше( легче, более короткие свесы), но если на ней нужно доезжать до места охоты по трассе, особенно на дальняк, то даром не нужна, все кишки вытряхнет, да и головой можно об крышу приложиться, если дорога не очень:wacko:. Пятидверка-для доезда лучше(не так козлит, барахла можно загрузить вагон), но в говнах трехдверке уступит немного. А вообще все зависит от подготовки машины под требуемые задачи.

Деф- это и есть Лэнд Ровер Дефендер (который на снимке).

Да у них какой то гемор с ходовой,у товарища был SPORT через 3 мес продал,машине всего 2 года было.

Я так и предполагал-насчет проходимости спорить не могу не знаю,но с запчастями точно встрянешь и выпускались этой серии по моему лет 40 назад! А на новом за 3 ляма вряд ли кто поедет убивать,да и не та уже машина -больше паркетник!

Лучше говорить про то , что точно знаешь, а то можно попасть в неудобную ситуацию:confused:. Я, например, много чего про Тойоту последнее время слышу, но деликатно молчу.:mosking:

Мы сейчас про разные машины говорим.

Завод один,значит качество примерно одинаковое.

Одно дело слышать в народе,а другое от владельцев,может он от владельца слышал.

Про запчасти: если живешь в городе, то больших проблем нет, ну а если в селе, то да, но наверное, редко кто в селах такую машину покупать будет. Той что на снимке лет 50 будет, новая немного отличается. Новая 5-ти дверка стоит 1,5 млн., а насчет паркетника Вы сильно заблуждаетесь.

Я это слышал от человека у которого был Ровер! Он его называл ведровер, из за частых поломок. Может ему конечно не удачный автомобиль достался, но в народе от многих слышал Что качество низкое, а обслуживание и ремонт цены как у самолета.

М:friends:ы же говорим про транспорт для охоты верно? Согласитесь что не те бабки чтоб по нашим курмышам ездить ! знаю много примеров богатых людей имеют по три машины И кайен и ауди Q7 а для охоты УАЗ ЗА 50 ШТУК!