+ много. У меня из четырех ВАЗовских авто (08, 10, Нива, 12) проблемы доставляла тока 10 и то по мелочам. Да и то потому, что "сырая" модель ещё была, из первых партий.

Нива 31я, на спидометре ~270 тык, езженая в хвост и гриву. Заводится, едет, масло не жрет. В движок не заглядывали.

evgen063,
на приоре загнуло клапана...а в чем причина была?

Последнюю нашу машину купил в 2004 году нива 21214 специально для охоты из сервиса не вылазил промучившись 1,5 года продал ее и больше никогда не куплю.

Ремешочек наверное лопнул :cool:

могу не согласиться так как знаю что у нас в цехе сборки приводов 100% существует разделение по качеству для GM и для Нив

Вот те на! :prankster:

Не, не лопнул. Ремень с новья видимо слабо натянули и он потихоньку-полегоньку протирал пластиковую крышку, протерев её до дыры он съехал с шестерни верхней на сантиметр примерно и в один не прекрасный момент перескочил на два зубца. Загнутые клапана еще и накололи слегка головки поршней, потому и поршни тож под замену.

А ты как думал:):):)

Я же говорил про двигатель,возможно где то и перебирают для GM отдельно но на движок детали однозначно никто специально не отбирает,единственное маховик 23 более строгие рамки по дисбалансу,но он и идёт как 23-й.