ваз
 

всем привет. думаю приору купить с кондиционером . кто владеет таким авто . скажите за и протев . как себя машина ведет в городе в пробках.

Будет вести себя так, как вы ее будете вести. Хорошая машина, новая машина. Тысяч 50 пройдет, потом спаться начнет.

самдавно выбираю машину, много читаю, изучаю, катаюсь на них.
Зачем именно приора?
Автомобиль по конструкции конец 80-х годов, цена заоблачная для нее. Едет очень не плохо, но относительно тесная.
ИМХО лучше гранта. Да, не красавица, но машина "нового" поколения, относительно приоры, практичная, высокая, просторная, и значительно дешевле приоры. Едет хорошо, подвеска приятная.
В общем если не смотреть на дизайн, то как по мне то гранта на много лучше приоры.

лучше за такие деньги преобрести бу иномарку

Гранта и Калина лучше Приоры. Друг недавно взял новую Калину. Машина зверь! Приёмистая, мягкая, комфортная. Можете кидать в меня тапками, но я считаю, что Приоры покупают те, кто мыслями застрял в 90-х.

ну я кабы не зациклился на приворе. машину буду искать б.у в районе 300 . пока больше финансого не тяну. так что мне надо чтобы потом ее можно было быстро и без проблем продать через год или два максимум

Чем моложе авто купите, тем больше в цене при продаже потеряете. Иномарка старая вообще может не продаться.

а какой год расматривать?

а в приоритете российский автопром или главное в лимит уложиться?

Кидайте в меня тапками тоже, в сторону приоры я бы не смотер, рассмотри вариант калина-2 б/у или гранта. Гранта по цена-фарш будет максимально выгодна. бери или годовалую ухоженную или накинь 50 и возьми новую, гарантия норм сейчас если что то полетит поменяют без проблем. Единственный минус калино-грант перед приорой это седенья передние, подушка короче, менее удобная если ездил на приоре раньше, перешить ее 2 рубля, или за 7 полностью передние сиденья поменять под себя. Я поклонник только 16 кл., но знакомые, что брали новые 8кл. движки говорят очень резвые за счет подхвата с низов. по динамике новые 8 кл. в разгоне не уступают 16 кл.