калина или приора
 

Вот в чем вопрос:)
в скором времени планирую приобрести свой первый автомобиль. вопрос стоит между этими 2мя машинами в виде универсала. по большей части меня склоняют все в сторону калины.
давай народ:) просвещай меня, все за и против сюда.
приветствуются даже такие, как мне недавно сказали. я проезжал там где нава застряла:smoke:

А гранту, чего не хочешь?

Видимо из-за отсутствия в кузове "универсал".
Калина-2.

когда возник вопрос поменять Ниву на что то другое, на "семейном совете" решили брать универсал, тем более опыт владения 11-й уже был до Нивы. но т.к. выбирать решили со вторичного рынка, чтоб не сильно напрягаться по бюджету. приступили к этому делу с осмотра приор, попутно поглядывая на ланосы (хетч), но взвесив все за и против, и учитывая мою страсть к е@еням, решили что ни ино, ни приора для этого не подходят изза длинных свесов. а тут еще попутно выяснился такой неприятный факт-на трех приорах под сколами не обнаружил грунта. плюс к этому не устроила ремонтопригодность приоровского двигателя. по этому решили искать калину 1,6 с 8-ми клапанным двигателем. с марта этого года езжу. жена довольна, дети тоже. у каждого теперь своя дверь))). а у пса в распоряжении багажник-в два раза больше нивского.

p.s. а Ниву до сих пор добрым словом вспоминаю(((

Ездил два года на калине универсал, сейчас ( уже три года) езжу на приоре хетч. Калина мне нравилась больше! Гремит меньше, мне казалось что она и по выше была. Приора как была десяткой, так и осталась. Калина технологически более продвинутая модель. Взять даже такую мелочь как концевики подсветки салона. У калины они в замках, а у приоры на стойках и пока дверь на половину не откроешь, свет не загорается))) в отличии от любой другой, любой модели, если плохо закрыл дверь, горит свет. В калине только торпеда убогая, а так всем устраивала. В калине-2 сейчас приятненькая такая панелька стала))) Короче говоря если бы у меня стоял выбор между этими авто, я бы взял калину! Удачи!!!

skarabey,
Гранта по деньгам не тяну:(

У меня Калина 2007 года, вторая хозяйка. По ремонту не напрягалась 3 года, на 4 году пришлось поменять коробку( по снегу на кочках стала уходить вниз). Так как машина была куплена с этим дефектом, то ремонт коробки был запланированным. После неоднократных поездок по полям, на 4 году пришлось перебрать ходовку ( надоело бульканье на грунтовке).Разобрали и были в шоке от предыдущего ремонта. Бензина ест мало, так и оставили рабочей лошадкой для дачи. На межгород взяла Нексию( вот крейсер Аврора, но поставила газ).А душа все равно тянется к Ниве.

В общем как всегда у нас в России - выбор машины- как повезет.У брата калина 2011 года--- плевался , двигатель1.4-, пробег17000, стало уходить не понятно куда масло,тосол.Короче продал.
А мне повезло с Калиной.Если бы не неграмотный ремонт первого хозяина ходовой части, так и ездила бы на Калине межгород и в поле.

Ездил год на калине х\б! 25000 накатал все в норме. Продал...обстоятельства.
Сейчас пока на 7ке, но планирую опять калину!!!!!!!!

Из этих двух,калина2 поинтереснее будет.Приора по дороже,слегка комфортнее.Но опять же по проходимости будет одинаково,по асфальту доедешь,дальше,пешком! Чуть подальше-не жалей машину и алга! По бюджету смотри и какая больше глянулась,а болячек у них у обеих хватает! Я за калину,ИМХО!!!

Не правильнее было длинную Ниву взять? У меня и привод полный, и бампера металлические, и дверь у каждого своя, и багазник огромный.

У друга Калина 8 лет, пробег 94 тыс. Прошлой зимой поменял все стойки (хотя можно было и не менять, все были сухие), тормозные барабаны и задние тормозные цилиндры. Год назад поменял радиатор печки. На этом всё.