По оборотам: самые оптимальные для любого двигателя это либо те при которых достигается макс крутящий момент(для 21214-4000об/мин), либо 75% от оборотов при которых достигается максимальная мощность(так препод в институте говорил
) 5000*75%=3750. Т.е. получается примерно одинаково.
Вот ктсати интересное обсуждение:
Байка про газ который убивает двигатель имела место когда было ГБО 1-го поколения. Современное оборудование это уже совсем другая система со своими "мозгами". Которая кстати при достижении определённых оборотов автоматически переключается на бензин. Там тоже стоит своя программа которую спецы могут настроить как пожелаеш.