Цитата:
|
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-163
Встречаются двое новых русских
|
Юмор оценен))
А вы что, реально считаете, что я прикалываюсь или вру? Удивительно. Лет 20 назад последний раз слышал, что мне кто-то не доверяет. Но вы же меня не знаете. И ладно.
Алексей, вы владели Ветерком? Не скажу, что это лучший в мире движок. Но он не тяжелый, неприхотливый, легкий в ремонте и настройке карбюратора. Сам Фишбейн выпустил книгу, как из заводского двигателя сделать мотор, который он спроектировал. Там все подробно описано. Где что можно шлифануть, а где наоборот шероховатость навести для завихрения топливо-воздушной смеси. Ветерок мой был 1968 года. На год старше меня. Краска облезлая, но состояние очень хорошее. Зажигание заменено предыдущим хозяином на электронное. Изначально двигатель заводился и работал хорошо. Но мне же было мало. Купил китайский тахометр- счетчик моточасов. Шлифанул и отбалансировал винт. Обслужил мотор. Отрегулировал карбюратор и проч. Внутри поддона вкрутил пару шпилек М4 кажется. Для проверки, анализа или аварийно можно заземлять ВВ провода. Если не работает одно из зажиганий, можно заземлить один ВВ провод, выкрутить нижнюю свечу, а на втором цилиндре дойти до дома. Если не работает охлаждение, точно так же оставляем верхний цилиндр и поливаем его из ковшика водой. Реально дойти до базы.
Так вот замерил я обороты на полном дросселе. 4400-4600! Значит движок не докручивает! Начал шаманить с карбюратором, читать... В итоге довел до 5000. Мотор запел как иномарка. Никакой вибрации. Мой тяжелый килеватый Баджер 340 со мной на борту легко таскал на глиссере. С женой уже не поднимал, но разгонял до 18 кмч при попутном ветре. Килеватую лодку сложнее вытащить на глисс.
Зато у друга Флинк 320 почти в два раза легче, плюс плоское дно. Дно изгибалось как кобра, но нас двоих каждый за 100 при попутном ветре вытаскивало на глисс при 20 кмч. На надувном каноэ Argus A450P аирдек двоих разгоняло близко к 20 кмч, но только в переходном режиме.
По поводу запуска без шмурыгалки. Правой рукой как змейкой обнимал маховик и делал резкое вращательное движение. Ессно не просто проворачивал пальцами. Не всегда, но регулярно получалось завести мотор от руки. Сейчас у меня Сузуки 15. Ветерок был продан нарасхват.
Простите за многобукафф. Короче не смог выразиться в ответ на недоверие.