Про Дастер, Шниву и проходимость. Ездили на весеннюю охоту 3 Шнивы, Дастер и Прадо 90. Дастер ни где не сплоховал, так же переезжал ручьи и проезжал где и остальные по раскисшим хлябям и лужам, был впечатлён (я на Шниве был). Но при переезде канавы сдёрнуло задний бампер с креплений, как потом выяснилось дорогой крепёж и надо было ставить защиту. Как понимаете, ехали колонной, как понимаете, Шнива ехала "ходом" и "на газах", каждый раз догоняя и упираясь в медленно ползущий Прадо с прицепом, как в фильме про грузовики с нитроглицерином "Плата за страх", лишь бы не потерять инерцию и колёса продолжали грести.
Шнива хороша (очень нравилась подвеска), но нет в ней двигателя и багажника, в Шниве 2021 так же не появилось, к сожалению, но пацаны оценят, внешка чёткая.
Про коротыши и везде едут. В сезон 2018 на весенней охоте, когда под утро поля пришли в движение и развозили охотников, по результату: 3 разорванных раздатки нив на округу.
А ночью к нам приехал Шарик (2106).
Дастер не плохая машина у многих охотников он. Вот тут бы высказались владельцы (или новую тему создали) хотя бы как по подвеске он, по трансмиссии.