Цитата:
|
Сообщение от ivan23
1. Комфорт- работа подвески, управляемость,работа двиг.(по мелочам набегает).
|
Как то абстрактно. Что есть работа подвески комплекс: мягкая -жесткая ,короткоходная - длинноходная, что работа двигателя
, что это за критерий камфорта и где это работает не комфортно. Что такого есть у брп что он управляется лучше других
Если бы вы начали рассуждать типа вот здесь тяга на низах, вот здесь динамика разгона, этот лимузин вне дорог, вот тут лучший баланс. А так больше похоже на поверхностные, посредственные познания данной техники
А какие конкретно модели вы сравниваете в отношении расхода поделитесь?
Ну и если это не понт зачем вы пересели с клёвого полярика с умеренным расходом не требующего регулярного сервиса на ломучую самую дорогую марку брп?
Ну а теперь о китайцах если кто то на них смотрит то смотрите только на CF
Да и ещё заявленные ттх не совсем соответствуют действительности, в частности кол л/с приувеличен,о крутящий момент завышен, дорожный просвет тоже оказывается величина переменная