[QUOTE=18RUS;87259]Вопрос ко всем ШНивоводам:
У меня пробег 2950 км, время менять масла, подтяжка гаек, регулеровки схождения и тп.
Стоит ли делать у официалов и платить офигенные для меня 6500 - 8000 рублей, но сохранить возможность ремонта по гарантии (тьфу,тьфу,тфу через левое плечо)?
Или поменять все масла фильтра самому и съэкономить?
Все ли здесь присутствующие проходили ТО у официалов?
Стоит оно того?
Ваши советы будут очень полезны для меня, заранее спасибо.[/QUOTE
Я первое ТО делал сам плюнул на гарантию так как знаю как делают ТО сервисмены гайки тянуть вам ни кто не будет и насчет проверки развала большие сомнения. Собственные затраты на ТО это стоимость масел и фильтров и плюс немного личного времени, ели конечно знаешь с какой стороны подойти к машине. Ко второму ТО вылезли болячки нашего автопрома потёк радиатор, делаю так сматываю спидометр у дяди Васи в гараже и с наглой мордой на Алмаатинку мол гарантийный случай и там есче раз убедился что наш диллер любит только бабло собирать, а работать нах нужно. В итоге Загнал машину в 10-00 а сделали её в 22-00 отношение у них к гарантийным машинам - типа повисит на подъёмнике мож сама сделается. Для себя решил лучше отдам 1500 дяде Васе за смотку спидометра, чем кормить этих дармоедов.
|