Когда заводишь на полудохлом аккумуляторе, то при прокручивании стартером, на работу системы зажигания (искрообразование), работу топливного насоса и ЭСУД может просто не хватать напряжения. Эта штука, имея внутри небольшой аккумулятор с напряжением бОльшим чем в сети автомобиля помогает поднять это самое напряжение, и уменьшить "просадку".
Но, запуск не гарантируется. Помочь может только в том случае если штатного аккумулятора только чуть-чуть не хватает.
Раньше, вместо подобной хрени, использовали пару баттареек серии D, включённых последовательно в цепь питания катушки. Хватало их где то на полгода.
__________________
А песню-музыку не пою.
Просто камень о камень бью.
Просто небо стаканом пью,
Вот и шатает слегка...
|