[zadov]

У мну дизель Ивеко, расход по городу около 10, при динамичной езде 12-13. Трасса на межгороде 8,5. С весны 12-го пробег 35000. Сразу после первой сотни сломалась пополам вилка сцепления, заменили. Видимо брак. После 20000 лопнул сварной шов кронштейна правого переднего амортизатора. Был непровар, хотя умеючи успешно и нормальный у Патриота отрывается. Приварили новый, гарантия. С тех пор никаких проблем. На Север доезжал до Карелии, на Юг до Грузии. Родные пластиковые шкворни отходили 24000, один крякнул. Меняли по гарантии на "бронзу", которую купил за свои. В этом году поставил на него Бинар, ибо зиму обещают интересную. В минус 30-ть с небольшим заводится легко и без подогревателя. Ниже температур не встречалось. Моя доволен.

ЗЫ: При переводе зажигалки на газ, двухкратной экономии не выйдет. Максимум 1,5. Была у меня Волга газированная с 406-м. Полумеры это все.

ЗЗЫ: Если ищете недорогую в обслуживании машину, то это не она. За 30000 четыре ТО. Стоимость ТО от 7 до 14 кРуб. Если двигло наше, то смысл отказа от гарантии имеет место быть. ЗМЗ весьма качественное изделие. Со своим мотором не рискнул. Наступило счастье, гарантия уже позади)