Наконец-то я помирился с КПП Даймос своего нового уаза! Много прочитал и много спрашивал - нигде ответа нет. Теперь сам могу поделиться ответом. При мгновенном переключении с 1 на 2 передачу во время интенсивного разгона затруднено переключение. Ощущение будто не работают синхронизаторы. Со 2 на 3 эффект значительно слабее. В остальных случаях при разгоне и торможении все Ок. Можно было без проблем раскручивать 1 передачу до 2000 и переключаться на 2ю. Но не мой стиль вождения и слишком мешкотно для окружающих водителей.
Пробовал даже ездить с перегазовкой, как на полуторке))). Можно было и выждать пару секунд с выжатым сцеплением. Тоже норм, но не то.
В итоге теперь я не бросаю рычаг с 1 на вторую по прямой, а делаю между этим движение рычагом в сторону нейтралки. Сначала полностью в ноль, а теперь короткую имитацию движения вправо. Как лежачая буква Т. И проблема исчезла!
Просьба к спецам - расшифруйте плиз, в чем дело.
|