Показать сообщение отдельно
Старый 15.09.2017, 23:14   #15
Делаю мир лучше
Автор темы
 
Аватар для Dr. Rentgen
 
Регистрация: 17.02.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 299
Отправить сообщение для Dr. Rentgen с помощью ICQ Отправить сообщение для Dr. Rentgen с помощью Skype™
По умолчанию Можно ли с дуру сломать икс? Можно! - отвечают практики.

Цитата:
Сообщение от dennikitin1 Посмотреть сообщение
Нет конечно,просто так пишу чтоб пиписдеть в теме
а вы думали я реальный практикант этих горе-машин
Значит что в активе: подвеска в положении офф-роуд - 240 мм клиренса. Пониженная, включена программа "камни", горный помощник вкл., коробка в ручном режиме зафиксирована на первой. Ну с богом поплзли с горки...
Хрясь, тресь - стоим. Тыр-пыр продернули на 15 см хрррр-тррр со скрежетом встали. Система запросила дополнительный подъем "по требованию" - ОК! - Done! + 50 мм = 290 клиренса - хрр-трр 10 см стоим глухо. Система запаниковала - колеса-то висят - запрашивает разрешение на надкритический режим недоступныйц в мирное время - дать еще +50? ОК! - Done! Имеем 340 мм минимального просвета под нижней точкой!!!! (туареги умели 390 делать раньше - как сейчас не знаю). стоим - ну не может этого быть!!!! Оказалось, что в горе в кустах брошенный люк канализации на кольце - горизонтальная плита - перепад полметра или больше. Хорошо, что дальше не проехал - и машину и команду бы угробил! Жена штурманое ехала - я не знал что она так крыть умеет всех и вся, в первую очередь меня! Моложой был глупый - нет бы ногами пройти сначала!!! Ростовские джиперы на патруле экспедиционном сдернули назад в момент. Такие дела. А на окушке бы не полез )))))
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4930.jpg
Просмотров: 214
Размер:	95.5 Кб
ID:	36350  
Dr. Rentgen вне форума   Ответить с цитированием