![]() |
|
|
|
#801 | |
|
Охотник
|
Цитата:
__________________
А песню-музыку не пою. Просто камень о камень бью. Просто небо стаканом пью, Вот и шатает слегка... |
|
|
|
|
|
|
#802 |
|
.......................
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Самарская область
Охотобщество: не состою (ОБЕФО)
Сообщений: 2,526
|
как уже писал приобрел я по случаю 21214i - приложил руки, и теперь вот что получилось :
__________________
Каждый охотник - рыбак, но не каждый рыбак - охотник!!!! Последний раз редактировалось SHOOTER; 08.07.2012 в 22:16. |
|
|
|
|
|
#803 |
|
Охотник
|
Ну ты бы хоть расписал к чему прикладывал. А то стандартная 214-я и всё.
__________________
А песню-музыку не пою. Просто камень о камень бью. Просто небо стаканом пью, Вот и шатает слегка... |
|
|
|
|
|
#804 | |
|
.......................
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Самарская область
Охотобщество: не состою (ОБЕФО)
Сообщений: 2,526
|
Цитата:
см. мой пост 775 и еще плюс к этому полная покраска кузова с частичной шумовиброизоляцией (проклеил заднюю чать а/м)+ пороги в цвет кузова и бампера в черный глянец. Согласен, надо было сфотать авто до проведения работ и после - как небо и земля - внешне
__________________
Каждый охотник - рыбак, но не каждый рыбак - охотник!!!! Последний раз редактировалось SHOOTER; 09.07.2012 в 00:32. |
|
|
|
|
|
|
#805 |
|
Охотник
|
Ясн, но внешность не важна, ИМХО.
Я думал лонжи обварил, силовики сделал, пары поменял, самоблоки поставил и т.д.
__________________
А песню-музыку не пою. Просто камень о камень бью. Просто небо стаканом пью, Вот и шатает слегка... |
|
|
|
|
|
#806 | |
|
.......................
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Самарская область
Охотобщество: не состою (ОБЕФО)
Сообщений: 2,526
|
Цитата:
главное чтобы машина не сгнила за пару лет - как это бывает у нив (друг купил новую 1.5 года назад - она во всех швах пошла цвести). По этому я решил навести сначала марафет по кузову.
__________________
Каждый охотник - рыбак, но не каждый рыбак - охотник!!!! |
|
|
|
|
|
|
#807 |
|
Охотник
|
Нивафест:
__________________
А песню-музыку не пою. Просто камень о камень бью. Просто небо стаканом пью, Вот и шатает слегка... |
|
|
|
|
|
#808 |
|
Охотник
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Самара
Сообщений: 178
|
Здравствуйте, уважаемые господа-нивоводы!
Последнее время (после потери всей пластмассы с низу нового Туссана (ix35) этой зимой и порванного на днях бампера на Соренте в полях, не говоря уже о подранном лаке) все больше озадачяиваюсь вопросом приобретения б/у Нивы и превращением ее во что-то, на чем можно было бы уже не задаваться этим вопросом ) Места передвижения многим с этого форума знакомы ) (пароль - ник "samara" ) Т.е. трассовое передвижение на одном из вышеуказпнных авто, а пампасы - уже на Ниве. Вот суть вопроса такова: на что обращать внимание при приобретении с учетом лифта (5-7 см), замены редукторов под широкую резину (есть в наличии на зиму X-ice со старого Туссана 215/65/16), скорее всего - задний самоблок, и во сколько мне примерно это обойдется в настоящее время? Салон не особо волнует, т.к. планируется чисто охотничья (иногда рыбацкая) машина с передвижением в радиусе 50-60 км от точки базирования. Начитавшись данной ветки, у меня сложилось ощущение, что можно брать вообще убитую... как в том анекдоте "сейчас все лечится". Так что хотелось бы знать - что НЕ лечится? Что должно быть в авто живым на момент приобретения?
__________________
С Уважением, Константин |
|
|
|
|
|
#810 | |
|
Администратор
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: г.Самара
Охотобщество: Департамент
Сообщений: 5,457
|
Цитата:
Последний раз редактировалось samara; 24.07.2012 в 22:46. |
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| 4х4, нива, шеви-нива |
| Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9) | |
| Опции темы | |
|
|