![]() |
|
|
|
#221 |
|
Охотник
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Тольятти,центральный
Охотобщество: Кондор
Сообщений: 4,056
|
|
|
|
|
|
|
#222 | ||
|
Охотник
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Самара
Сообщений: 1,340
|
Цитата:
Смещение на нос и выход на глиссер обычная практика для всех глиссирующих лодок при условии их перегруза, иногда бывает что ни как не может выйти, буквально пассажир переваливает пол корпуса перед носом и лодка выходит. Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#225 |
|
Охотник
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Тольятти
Сообщений: 1,701
|
вопрос в "новшествах"
__________________
∞ Время проведённое на охоте в счёт жизни не идёт ∞ |
|
|
|
|
|
#226 |
|
Охотник
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 3,444
|
Коллеги, здравствуйте!
Закуплен вот такой резиновый пароход: Теперь стоит вопрос о моторе. Подскажите, пожалуйста, какой моторчик на неё поставить, чтобы перемещаться по Самарке и не плеваться при этом. Интересует минимально возможный мотор, т.к. в деньгах ограничен.
__________________
С уважением. |
|
|
|
|
|
#227 |
|
Охотник
Регистрация: 27.08.2011
Сообщений: 202
|
Минимум 9,8 л.с, в идеале 9.9 (15) л.с.
|
|
|
|
|
|
#228 | |
|
Охотник
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 3,444
|
Цитата:
Если брать 9,9 л.с., то только на развитие ![]() Интересует именно минимальная мощность мотора для её перемещения по водоёму.
__________________
С уважением. |
|
|
|
|
|
|
#229 |
|
Охотник
Регистрация: 27.08.2011
Сообщений: 202
|
3,5 -5 л.с. но очень скоро будет хотеться большего. Очень многие наступали на эти грабли и я, в том числе. Если средства ограничены и ходить предполагаете в "водоизмещёнке", то тогда 5 л.с. (лучше японское).
ИМХА |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|