|
18.12.2017, 05:02 | #391 |
Охотник
Регистрация: 11.03.2017
Адрес: Самара
Сообщений: 280
|
Лыжи себе взял деревянные 175. Смолить пока не стал. Держат, скользят хорошо, назад не откатываются. Напарник бегал на дерево-пластик, замучался. Крепления сделал из транспортерной ленты. Вот с ней возникли проблемы. Первая: оказалась коротковата. Вторая: толстая, в пазы не лезла. Пришлось пропускать под резинкой и прикрутить саморезами. В итоге, нога не болтается, управляемость на ура, но слетает. Каждые 50-70 метров приходится поправлять. Придется ставить резинку под пятку. Силиконовая трубка подойдет, как думаете?
|
18.12.2017, 05:36 | #393 | |
Охотник
Регистрация: 11.03.2017
Адрес: Самара
Сообщений: 280
|
Цитата:
Лента коротковата получилась, прям впритык. Дома примерял, показалось нормальным, а непосредственно в полях начали слетать. Возможно, если удлиннить, лучше было бы, но удлиннять уже некуда |
|
18.12.2017, 07:40 | #394 |
Охотник
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: чапаевск
Сообщений: 1,896
|
На подошву лучше использовать очень мягкую подложку с сантиметр толщиной ,к ней не пристает снег и работает как уплотнитель фиксируя валенки Прибивать лучше мелкими гвоздями утопив полностью А ленту
не стоит экономить -можно остатся без креплении далеко в полях |
18.12.2017, 08:06 | #395 |
Охотник
Регистрация: 11.03.2017
Адрес: Самара
Сообщений: 280
|
Да лента изначально короткая была
|
18.12.2017, 09:02 | #396 |
Охотник
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Самара
Сообщений: 242
|
Крепления хорошие, у меня такие. Рекомендую ввернуть дополнительные саморезы с шайбами. Штатных отверстий не достаточно. Имел опыт вырывания крепления и возвращение несколько км по колено в снегу со всей снарягой и зайцем в руках.
|
18.12.2017, 09:46 | #398 |
Охотник
Регистрация: 28.03.2016
Адрес: Самара
Сообщений: 1,157
|
- Для крепления транспортёрную ленту лучше потоньше, что бы в прорезь проходила, но по длиньше. Сверху 2 слоя получается и можно как-то наростить если что. Или делают из буксировочной стропы, тоже нормально. Только не покупные брезентовые ремни с пряжками из проволоки - дрянь.
- Другу купили лыжи, обработали по системе Кольта морилкой, всё классно, ничего не пачкает, не липнет, ничего не воняет, советую! - Поломал лыжи производства Маяк. Тайга охотник "прослужили" год и сломались у опорной площадки. На второй выезд носок наехал на носок и расщепил его, клеил эпоксидкой и вот тотальная поломка пополам. Вес у меня за сотню. Какие лыжи брать? Эти были 175. Брать 185-е - рычаг у площадки получится ещё больше и вероятность сломать увеличивается. Искать 20см шириной, но сделаны они так же будут из клеенного шпона Маяком? Пластик, вроде не ломается, но в морозы на нём не уйдёшь. Вообще стоит пытаться собрать в кучу эти лыжи используя советы времён СССР типа сшивания фанерой и на скользящую поверхность листок металла или это фигурная резьба по калу? |
18.12.2017, 09:59 | #399 |
Охотник
Регистрация: 26.09.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 777
|
Есть еще один способ, но самый сложный вес снизить до допустимой нагрузки на лыжи
Путник без обид, хорошо! Думаю надо по шире лыжи взять и длиннее. Собирать старую это 50\50 на следующий выезд могут сломаться, а могут и ходить долгие годы. |
18.12.2017, 10:05 | #400 |
Охотник
Регистрация: 28.03.2016
Адрес: Самара
Сообщений: 1,157
|
Да без обид. Чтож теперь тяжёлым на лыжах не ходить? Товарищ 80 кг на 165-х тоже проваливается.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|