![]() |
|
![]() |
#651 | |
Охотник
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Тольятти
Охотобщество: Уже ни какое
Сообщений: 393
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#652 |
Охотник
|
![]()
Причина в выжимном подшипнике другого типа, как на переднем приводе, без зазорного. Да и зачем ставить сцепу от шнивы и оставлять старый, увеличивающий соспротивление цилиндр. К тому же шнивский - автоматический, никакого зазора регулировать не надо.
__________________
А песню-музыку не пою. Просто камень о камень бью. Просто небо стаканом пью, Вот и шатает слегка... |
![]() |
![]() |
![]() |
#653 | |
Охотник
Регистрация: 18.03.2010
Адрес: кемерово
Сообщений: 903
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#654 |
Охотник
|
![]()
Николай75,
пускай головку добром трясут -раньше было много случаев .Правда на шахах. но разница не большая.В гарантийке скажи -три ремонта и менять двигло -сразу найдут причину.Что то про 200 грамм на 1000 первый раз слышу.На своуй на 10000 долил 300 грамм -пробег 20000 .Масло полусинтетика лукойл. Последний раз редактировалось вирус; 16.01.2012 в 09:45. |
![]() |
![]() |
![]() |
#659 |
Охотник
|
![]()
Ну как бы ГБО на износ цилиндро-поршневой группы влияет положительно. В смысле износ уменьшается. Но возрастает температурная нагруженность. Тоесть увеличивается риск перегрева. Одновременно уменьшается ресурс клапанов ГРМ и сальников этих клапанов.
ЗЫ. Любая палка о 2-х концах.
__________________
А песню-музыку не пою. Просто камень о камень бью. Просто небо стаканом пью, Вот и шатает слегка... |
![]() |
![]() |
![]() |
#660 |
Охотник
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Самара
Охотобщество: соооир
Сообщений: 160
|
![]()
Износ ГРМ получаем от того ,что регулируем на меньший расход газа.Тоесть газ сгарает полностью,октановое число у пропана 100 отсюда высокая температура.Если нормально отрегулировать ,разница между газом и бензином ,по тяге,почти не заметна и ГРМ с поршнями не ГОРЯТ!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
4х4, нива, шеви-нива |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|