![]() |
|
![]() |
#71 | |
Охотник
Автор темы
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Обл
Сообщений: 4,772
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Охотник
Автор темы
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Обл
Сообщений: 4,772
|
![]()
Цитата:Для тех, кто будет лифтовать старые или ушатанные машины надо постоянно помнить о внутренних шрусах (шарики уходят с наработанного места), необходимо быть готовым к их замене. Решение этой проблемы возможно уменьшением угла привода за счет отвязывания переднего моста.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
Охотник
Автор темы
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Обл
Сообщений: 4,772
|
![]()
Цитата:Наружные шрусы этому мало подвержены, хуже им будет если колесо будет с увеличенным вылетом, шириной и весом, тогда и они могут «захрустеть». Хотя тогда и подшипнику ступицы приходится не сладко, особенно если он имел перед этим люфт. Но мы ушли от этой проблемы т.к. устанавливаем поворотные кулаки с двумя шариковыми подшипниками (от задней полуоси), их не надо регулировать, затягиваются до упора, но лучше динамометрическим ключом. Узел получается не обслуживаемый, разгружается ступица, легче накат и лучше динамика машины. Поворотные кулаки конечно Российского производства и с гарантией.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
Охотник
Автор темы
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Обл
Сообщений: 4,772
|
![]()
Последняя Цитата:Для любителей охоты, рыбалки и загородных поездок, а так же желающих попробовать себя и свою «Ниву» в вождении в трудно проходимых местах, мы можем предложить увеличить дорожный просвет, за счет которого увеличивается проходимость Вашего автомобиля.
На сегодняшний день существует как минимум шесть вариантов лифтинга подвески Нивы и Ш/Нивы, каждый по своему интересен и оговаривается в процессе подготовки автомобиля к «бездору» по заказу клиента, учитывая особенности эксплуатации его автомобиля и размеры дисков и резины которые он желает поставить на свою машину. Нами чаще берётся за основу комплект от Российского клуба "Коровка". Данный лифт-комплект изготовлен в заводских условиях и прошел испытания на соревнованиях в России. Дорожный просвет увеличивается на 5 см, что даёт возможность установить резину R15 235/75 или R16 235/70 (на правильных дисках). В свою очередь, это даст подъём еще на 4 см. В сумме увеличение дорожного просвета составит 9-10 см! В таком исполнении «НИВА» без потери комфортных качеств может эксплуатироваться как на дороге с покрытием, так и по бездорожью, не уступая ни в чем джипам иностранного производства. Таким образом, по нижней точке РЗМ клиренс составляет 25см, а по срезу порога – 44,5см. |
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
Охотник
Автор темы
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Обл
Сообщений: 4,772
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#79 | |
Охотник
Автор темы
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Обл
Сообщений: 4,772
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Лифтовать я тебе не советую. У меня у другана опыт есть. Ходовка летит на Раз! Два! Три! А если колеса нестандартные это вообще жесть. Говорит хоть на сколько поднимай,хоть на четыре, хоть на два. Разница во времени до ремонта ходовой. А в первую очередь, как правильно сказали, летят передние привода. Я тоже хотел с новья залифтовать, но он меня быстро переубедил. На заводе ведь все расчитано. И с гарантии ходовку могут снять.
|
![]() |
![]() |
Метки |
4х4, нива, шеви-нива |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|